KGM Torres G15T
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
191 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 27.900 € |
|---|---|
| Potencia | 163 CV |
| Par máximo | 280 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 7,9 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 599 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4700 × 1890 × 1720 mm |
| Peso | 1490 kg |
| 0-100 km/h | ≈ 8,5 s |
| Velocidad máxima | 191 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 181 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el KGM Torres G15T lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El KGM Torres G15T parte de 27.900 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de KGM (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 14,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 278 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. consumo WLTP declarado (l/100 km); gasolina 95 aprox 1,85 EUR/l; 15.000 km/año supuestos El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Desde 27.900 €: de los SUV-D más baratos del mercado
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Puntos fuertes
- Desde 27.900 €: de los SUV-D más baratos del mercado
- Motor 1.5 turbo de 163 CV suave y suficiente para el día a día
- Maletero de 599 L (1.662 L abatido), enorme
- Opción GLP por 2.750 € que le da la etiqueta ECO
- Cambio manual o automático AISIN de 6 marchas, y 4x4 en opción
Contras
Consumo elevado: 7,9 l/100 km homologados, ~9 reales
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Puntos débiles
- Consumo elevado: 7,9 l/100 km homologados, ~9 reales
- Etiqueta C sin el GLP opcional
- Prestaciones justas con el coche cargado
- Marca en reconstrucción (ex-SsangYong)
- Red de concesionarios pequeña en España
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el KGM Torres G15T?
El KGM Torres G15T parte de 27.900 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del KGM Torres G15T?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el KGM Torres G15T, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el KGM Torres G15T?
El KGM Torres G15T ofrece 599 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el KGM Torres G15T?
El KGM Torres G15T tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del KGM Torres G15T?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
