Renault Rafale E-Tech 4x4 300
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 50.725 € |
|---|---|
| Potencia | 300 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 105 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 22 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 465 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4710 × 1866 × 1613 mm |
| Peso | 2013 kg |
| 0-100 km/h | 6,4 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 12 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Renault Rafale E-Tech 4x4 300 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Renault Rafale E-Tech 4x4 300 parte de 50.725 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Renault (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 750 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1300 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 163 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. PHEV: mezcla estimada 60 % eléctrico / 40 % gasolina; 12.000 km/año; carga en casa 0,18 €/kWh; estimado El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
300 CV con tracción total: el Renault más potente de la historia
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Puntos fuertes
- 300 CV con tracción total: el Renault más potente de la historia
- 105 km de autonomía eléctrica WLTP con etiqueta Cero
- Chasis puesto a punto por Alpine
- Buque insignia de 4,71 m fabricado en Palencia
- Hasta 1.100 km de autonomía total
Contras
Desde 50.725 €: territorio premium alemán
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Puntos débiles
- Desde 50.725 €: territorio premium alemán
- 2.013 kg: se nota el peso en curva
- Maletero de 465 L, justo para su tamaño
- Consumo alto si no lo enchufas a diario
- Sin carga rápida en continua
Míralo en vídeo
Vídeo: coches.net en YouTube
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Renault Rafale E-Tech 4x4 300?
El Renault Rafale E-Tech 4x4 300 parte de 50.725 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Renault Rafale E-Tech 4x4 300?
Homologa 105 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Renault Rafale E-Tech 4x4 300?
El Renault Rafale E-Tech 4x4 300 ofrece 465 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Renault Rafale E-Tech 4x4 300?
El Renault Rafale E-Tech 4x4 300 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Renault Rafale E-Tech 4x4 300?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
