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Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV
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El Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 288 CV y 67 km de autonomía eléctrica. Cuesta desde 50.325 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
50.325 €
- 288 CVPotencia
- 67 kmAutonomía eléctrica
- 7,5 s0-100 km/h
- 558 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.

La nota de Cosa
8,9/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido.
Nota automática (método)
En cifras
206 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Tucson N Line PHEV es el tope de gama: 288 CV híbridos enchufables, 67 kilómetros de autonomía eléctrica, etiqueta Cero y estética N Line por 50.325 euros. Con 7,5 segundos de 0 a 100, 380 Nm y un consumo homologado de 2,9 l/100 km —cargando a diario—, es el Tucson más completo y también el más caro, con 558 litros de maletero.
Los 67 km eléctricos lo hacen utilizable como eléctrico puro entre semana, y los 288 CV lo convierten en el Tucson más rápido. La etiqueta Cero lo blinda para las ZBE más exigentes. El precio lo coloca en territorio premium, pero el equipamiento N Line y la tecnología lo justifican para quien lo quiere todo.
Es el Tucson sin renuncias: potencia, etiqueta, imagen y eficiencia. El único pero es el precio, que ya mira de tú a tú a los premium alemanes de acceso.
Veredicto: Para quien quiere el mejor Tucson sin mirar el precio; la versión más tecnológica y completa.
Ficha técnica
| Precio desde | 50.325 € |
|---|---|
| Potencia | 288 CV |
| Par máximo | 380 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 67 km |
| Consumo (WLTP) | 2,9 l/100 km |
| Maletero | 558 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.510 × 1.865 × 1.650 mm |
| Peso | 1.832 kg |
| 0-100 km/h | 7,5 s |
| Velocidad máxima | 206 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 65 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV parte de 50.325 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Hyundai: 5 años
Historial de precios
50.325 €
Seguimiento
50.325 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.


Fotos oficiales de Hyundai (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,80 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 580 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 480 € |
| Total al mes | ≈ 132 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. 15.000 km/año; 60 % eléctrico; precio 50.325 € (km77, tarifa 02/2026) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Sus 288 CV combinados convierten a esta variante N Line en la más prestacional del Tucson actual, con 380 Nm para incorporaciones y adelantamientos viajando con la familia y el equipaje.
- Los 67 km eléctricos homologados cubren la mayoría de los trayectos laborables entre semana, siempre que el enchufe de casa o del trabajo forme parte de la rutina diaria del propietario.
- A diferencia de otros enchufables que sacrifican mucho volumen, aquí quedan 558 litros útiles para el equipaje familiar sin necesidad de recurrir a un cofre de techo en vacaciones.
- La etiqueta Cero de la DGT le abre las zonas de bajas emisiones y, con 65 g/km homologados, queda exento del impuesto de matriculación en España.
- El habitáculo renovado reúne dos pantallas de 12,3 pulgadas bajo un único cristal y recupera mandos físicos para el climatizador, más seguros de accionar sin apartar la vista.
Puntos débiles
- Partir de 50.325 € coloca a este Tucson muy por encima de las versiones híbridas de su propia gama y ya en territorio de SUV enchufables con emblema premium.
- Los 1.832 kg declarados penalizan agilidad y desgaste de neumáticos: en un puerto de montaña manda la prudencia de un SUV pesado, no la ligereza que sugiere el apellido N Line.
- La recarga se limita a corriente alterna de hasta 7,2 kW, sin opción de carga rápida en continua, así que recuperar batería durante un viaje largo resulta poco práctico.
- Quien no lo enchufe a diario arrastrará la batería descargada como lastre permanente, y el gasto de gasolina quedará lejos de los 2,9 l/100 km oficiales pensados para un uso con recargas frecuentes.
- El depósito se queda en 42 litros, una cifra modesta para escapadas largas en modo híbrido que obliga a repostar con más frecuencia de la esperada en un SUV familiar.
Seguridad
Datos: EuroNCAP (test de 2021). Las estrellas resumen el protocolo vigente ese año: un 5★ de 2019 no equivale a un 5★ de 2026.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 15.000 km o 12 meses, lo primero que se cumpla (plan oficial Hyundai para este tren motriz: norma general de la marca para todos sus modelos salvo IONIQ 5 e IONIQ 6, y programa de mantenimiento normal para Europa del manual del Tucson, que fija ese mismo ritmo para el aceite del 1.6 T-GDi)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Manual del propietario oficial de Hyundai del Tucson 2025, programa de mantenimiento normal para Europa (ownersmanual.hyundai.com), y norma general publicada por Hyundai Canarias (hyundai.com): mantenimientos cada 15.000 km o un año. Verificado el 22/10/2026. Hyundai España no publica un precio cerrado oficial para las revisiones de esta versión PHEV, por lo que no se citan costes de revisión ni coste anual.
Historia del modelo
- 20
2020 · Lanzamiento de la generación
cuarta generación del Tucson

- 24
2024 · Restyling
restyling con el PHEV de 288 CV
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 50.325 € Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV, 50.341 € de media entre Volkswagen Tayron eHybrid 204, Jetour T2 i-DM XWD, Denza B8 y otros. Puesto 4 de 7 por precio de entrada.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV?
El Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV cuesta desde 50.325 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV?
Homologa 67 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV?
El Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV ofrece 558 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV?
El Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
Más fichas de Hyundai
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi HEV
- Hyundai i10 N Line 1.0 T-GDi
- Hyundai i20 N Line 1.0 TGDi 48V
- Hyundai i30 N Line 1.6 T-GDi
- Hyundai Ioniq 5 N Line 84 kWh
- Hyundai Ioniq 6 N
- Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh)
- Hyundai Kona Híbrido N Line 1.6 GDi
- Hyundai Kona N Line 1.6 TGDi 180 CV 4x4
- Hyundai Nexo (2ª generación)





