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Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh)
Respuesta rápida
El Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh) es un coche eléctrico de tipo SUV con 204 CV y 440 km de autonomía. Cuesta desde 43.450 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
43.450 €
- 204 CVPotencia
- 440 kmAutonomía WLTP
- 8,1 s0-100 km/h
- 466 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,0/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido.
Nota automática (método)
En cifras
172 km/h
Velocidad máxima
100 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El Kona EV N Line es la versión con más carácter de la gama eléctrica: mantiene los 204 CV y la batería de 65,4 kWh —440 kilómetros de alcance—, pero viste paragolpes específicos, llantas deportivas y detalles interiores racing. Cuesta 43.450 euros, 1.000 más que el eléctrico normal, y gasta 16,8 kWh/100 km, algo más por la aerodinámica menos favorable.
Mecánicamente no cambia nada: 255 Nm al eje delantero, 8,1 segundos de 0 a 100, 466 litros de maletero y etiqueta Cero. Es el mismo Kona eléctrico eficiente con otro uniforme, pensado para quien no se conforma con el aspecto sobrio del familiar. El maletero no se resiente y la etiqueta mantiene intactas las ventajas urbanas del cero emisiones.
La decisión es emocional, no racional: esos 1.000 euros compran presencia, no prestaciones. Quien hace números se queda con el normal, y la diferencia da para miles de kilómetros de cargas rápidas.
Veredicto: Para quien valora la imagen tanto como la eficiencia; el eléctrico normal es la compra sensata.
Ficha técnica
| Precio desde | 43.450 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 255 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 440 km |
| Consumo (WLTP) | 16,8 kWh/100 km |
| Batería | 65.4 kWh |
| Carga rápida (DC) | 100 kW |
| Maletero | 466 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.355 × 1.825 × 1.580 mm |
| Peso | 1.773 kg |
| 0-100 km/h | 8,1 s |
| Velocidad máxima | 172 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh) lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh) parte de 43.450 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Hyundai: 5 años
Historial de precios
43.450 €
Seguimiento
43.450 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Hyundai (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 550 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 950 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 112 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. 15.000 km/año; carga doméstica a 0,18 €/kWh; precio 43.450 € (motorgiga, tarifa 08/2026) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- El N Line se reconoce sin mirar el distintivo: paragolpes delantero y trasero específicos, faldones laterales, retrovisores en negro brillo y pasos de rueda en el color de la carrocería sobre llantas de 19 pulgadas, un conjunto que el Kona Eléctrico estándar no monta.
- Dentro sigue la misma receta cerrada: asientos deportivos N Line con costuras rojas, volante específico, pedales metálicos y techo interior negro, sin tener que saltar a otro acabado para conseguir ese ambiente.
- Con la batería de 65,4 kWh homologa 440 km WLTP según la ficha y carga a 100 kW en continua, con el paso del 10 al 80 % en unos 41 minutos: la parada de carga no se eterniza en un viaje largo.
- Maletero de 466 litros y otros 27 litros delante, bajo el capó: ese hueco delantero viene muy bien para dejar los cables de carga fuera del maletero principal cuando va lleno hasta arriba.
- Función V2L para alimentar aparatos externos desde la batería de tracción, algo que en un SUV eléctrico de este tamaño todavía no es lo habitual y que los Kona de gasolina o híbrido no pueden ofrecer.
Puntos débiles
- Se paga imagen, no prestaciones: por los 43.450 € de la ficha, el N Line mantiene los mismos 204 CV y 255 Nm del Kona Eléctrico corriente, porque Hyundai no toca motor, batería ni chasis en este acabado.
- Las llantas de 19 pulgadas y los paragolpes N Line cobran su peaje en autonomía: los 440 km de esta versión quedan lejos de los hasta 514 km homologados en otras configuraciones del Kona Electric con ruedas más pequeñas.
- Solo hay tracción delantera: con 1.773 kg y aspecto de SUV, no existe opción de tracción total ni siquiera pagando más dentro de la gama eléctrica del Kona.
- La carga rápida se queda en 100 kW y la parada del 10 al 80 % se va a unos 41 minutos: cumple, pero en un eléctrico de 2026 y de este precio ya hay rivales que cargan bastante más rápido.
Seguridad
Datos: EuroNCAP (test de 2023). Las estrellas resumen el protocolo vigente ese año: un 5★ de 2019 no equivale a un 5★ de 2026.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Plan de mantenimiento del fabricante (detalle en las revisiones)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: https://www.hyundai.com/canarias/es/posventa/mantenimiento-y-servicios/contrato-mantenimiento
Historia del modelo
- 23
2023 · Lanzamiento de la generación
segunda generación del Kona, eléctrico desde el inicio
- 17
2017 · Lanzamiento de la generación
Hyundai presenta el primer Kona en 2017 como su B-SUV multienergía: con poco más de 4,16 metros ofrecía gasolina y, casi desde el inicio, una variante eléctrica. Esa receta de un mismo modelo con varias propulsiones, heredada en espíritu del primer Ioniq, lo diferenció de rivales que separaban su oferta eléctrica en gamas aparte.
- 18
2018 · Restyling
El Kona Electric de primera generación llega a España en 2018, un año después del Kona original, y se actualiza en 2021. Es el antecesor directo de este coche: un eléctrico construido sobre una plataforma compartida con las versiones térmicas, no un modelo pensado desde cero solo como eléctrico.
- 24
2024 · Restyling
El 16 de enero de 2024 Hyundai anuncia en Offenbach el Kona Electric N Line: por primera vez un eléctrico de la marca recibe este acabado. La producción europea arranca en febrero y las ventas en primavera, solo con la batería grande, paragolpes propios, llantas de 19 pulgadas y asientos con costuras rojas.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh) es el 3.º más asequible: parte de 43.450 €, frente a 43.390 € del más barato (Deepal S05 AWD) y 43.790 € del más caro (BYD Seal U EV).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh)?
El Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh) cuesta desde 43.450 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh)?
Homologa 440 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh)?
El Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh) ofrece 466 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh)?
El Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh) tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Hyundai Kona Eléctrico N Line (65 kWh)?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
Más fichas de Hyundai
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Hyundai Kona Híbrido N Line 1.6 GDi
- Hyundai Kona N Line 1.6 TGDi 180 CV 4x4
- Hyundai i10 N Line 1.0 T-GDi
- Hyundai i20 N Line 1.0 TGDi 48V
- Hyundai i30 N Line 1.6 T-GDi
- Hyundai Ioniq 5 N Line 84 kWh
- Hyundai Ioniq 6 N
- Hyundai Nexo (2ª generación)
- Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi HEV
- Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDi PHEV