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Renault Clio VI E-Tech

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia160 CV
Maletero391 L
Velocidad máxima180 km/h
Consumo3.9 l/100 km

Ficha técnica

Precio desde23.269 €
Potencia160 CV
Par máximo265 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)—
Consumo (WLTP)3,9 l/100 km
Batería1.4 kWh
Carga rápida (DC)—
Maletero391 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4116 × 1768 × 1451 mm
Peso1346 kg
0-100 km/h8,3 s
Velocidad máxima180 km/h
TracciónDelantera
Emisiones CO₂89 g/km
Etiqueta DGTECO
Garantía de bateríaNo publicada

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí: el Renault Clio VI E-Tech lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El Renault Clio VI E-Tech parte de 23.269 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del Renault Clio VI E-Tech
Foto oficial de Renault · Interior del Renault Clio VI E-Tech
Galería
Renault Clio VI E-Tech 160, urbano híbrido, tres cuartos delantero
Interior del Renault Clio VI con doble pantalla digital
Renault Clio VI E-Tech circulando por una carretera de montaña al atardecer

Fotos oficiales de Renault (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 6,20 €
Seguro a terceros (año)≈ 520 €
Seguro ampliado (año)≈ 900 €
Mantenimiento (año)≈ 300 €
Total al mes≈ 131 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. consumo WLTP 3,9 l/100 km; 12.000 km/año; gasolina 1,60 €/l; estimado El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

El híbrido E-Tech de 160 CV con solo 3,9 l/100 km y etiqueta ECO

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Puntos fuertes

  • El híbrido E-Tech de 160 CV con solo 3,9 l/100 km y etiqueta ECO
  • Sexta generación nueva: diseño renovado y Google integrado
  • 0-100 en 8,3 s: el Clio más rápido sin ser deportivo
  • Maletero de 391 L, de los mejores del segmento urbano
  • Precio desde 23.269 €: híbrido asequible de verdad

Contras

Batería de solo 1,4 kWh: la conducción eléctrica es testimonial

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Puntos débiles

  • Batería de solo 1,4 kWh: la conducción eléctrica es testimonial
  • Plazas traseras justas para adultos altos
  • El cambio multimodo puede resultar brusco a baja velocidad
  • Acabados de acceso con plásticos duros
  • Sin versión enchufable ni etiqueta Cero

Míralo en vídeo

Vídeo: carwow.es en YouTube

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Renault Clio VI E-Tech?

El Renault Clio VI E-Tech parte de 23.269 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del Renault Clio VI E-Tech?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Renault Clio VI E-Tech, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.

¿Cuánto maletero tiene el Renault Clio VI E-Tech?

El Renault Clio VI E-Tech ofrece 391 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el Renault Clio VI E-Tech?

El Renault Clio VI E-Tech tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del Renault Clio VI E-Tech?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.