Renault Clio VI E-Tech
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 23.269 € |
|---|---|
| Potencia | 160 CV |
| Par máximo | 265 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 3,9 l/100 km |
| Batería | 1.4 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 391 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4116 × 1768 × 1451 mm |
| Peso | 1346 kg |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 89 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Renault Clio VI E-Tech lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Renault Clio VI E-Tech parte de 23.269 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Renault (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 6,20 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 520 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 900 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 300 € |
| Total al mes | ≈ 131 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. consumo WLTP 3,9 l/100 km; 12.000 km/año; gasolina 1,60 €/l; estimado El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
El híbrido E-Tech de 160 CV con solo 3,9 l/100 km y etiqueta ECO
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Puntos fuertes
- El híbrido E-Tech de 160 CV con solo 3,9 l/100 km y etiqueta ECO
- Sexta generación nueva: diseño renovado y Google integrado
- 0-100 en 8,3 s: el Clio más rápido sin ser deportivo
- Maletero de 391 L, de los mejores del segmento urbano
- Precio desde 23.269 €: híbrido asequible de verdad
Contras
Batería de solo 1,4 kWh: la conducción eléctrica es testimonial
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Puntos débiles
- Batería de solo 1,4 kWh: la conducción eléctrica es testimonial
- Plazas traseras justas para adultos altos
- El cambio multimodo puede resultar brusco a baja velocidad
- Acabados de acceso con plásticos duros
- Sin versión enchufable ni etiqueta Cero
Míralo en vídeo
Vídeo: carwow.es en YouTube
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Renault Clio VI E-Tech?
El Renault Clio VI E-Tech parte de 23.269 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Renault Clio VI E-Tech?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Renault Clio VI E-Tech, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Renault Clio VI E-Tech?
El Renault Clio VI E-Tech ofrece 391 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Renault Clio VI E-Tech?
El Renault Clio VI E-Tech tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Renault Clio VI E-Tech?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
