ECORenaultHíbridoSUV

Renault Austral E-Tech 200

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia199 CV
Maletero555 L
Velocidad máxima180 km/h
Consumo4.7 l/100 km

Ficha técnica

Precio desde36.617 €
Potencia199 CV
Par máximo410 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)—
Consumo (WLTP)4,7 l/100 km
Batería1.7 kWh
Carga rápida (DC)—
Maletero555 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4533 × 1830 × 1618 mm
Peso1613 kg
0-100 km/h8,4 s
Velocidad máxima180 km/h
TracciónDelantera
Emisiones CO₂107 g/km
Etiqueta DGTECO
Garantía de bateríaNo publicada

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí: el Renault Austral E-Tech 200 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El Renault Austral E-Tech 200 parte de 36.617 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del Renault Austral E-Tech 200
Foto oficial de Renault · Interior del Renault Austral E-Tech 200
Galería
Renault Austral E-Tech 200, SUV híbrido familiar, tres cuartos delantero
Interior del Renault Austral con pantallas openR de 12 pulgadas
Renault Austral E-Tech en autopista por La Mancha al atardecer

Fotos oficiales de Renault (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 7,50 €
Seguro a terceros (año)≈ 600 €
Seguro ampliado (año)≈ 1050 €
Mantenimiento (año)≈ 350 €
Total al mes≈ 154 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. consumo WLTP 4,7 l/100 km; 12.000 km/año; gasolina 1,60 €/l; estimado El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

Full hybrid de 199 CV con 4,7 l/100 km: el SUV híbrido racional

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Puntos fuertes

  • Full hybrid de 199 CV con 4,7 l/100 km: el SUV híbrido racional
  • Hasta el 80 % del tiempo en eléctrico en ciudad
  • Fabricado en Palencia: el SUV familiar hecho en España
  • Maletero de hasta 555 L con banqueta deslizante
  • 4Control con ruedas traseras directrices (opcional)

Contras

Desde 36.617 €: el salto al E-Tech se paga

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Puntos débiles

  • Desde 36.617 €: el salto al E-Tech se paga
  • El cambio multimodo puede dar tirones en frío
  • Sin 7 plazas (para eso está el Espace)
  • Pantalla vertical que deslumbra de noche
  • Algunos ruidos aerodinámicos a 120 km/h

Míralo en vídeo

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Renault Austral E-Tech 200?

El Renault Austral E-Tech 200 parte de 36.617 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del Renault Austral E-Tech 200?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Renault Austral E-Tech 200, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.

¿Cuánto maletero tiene el Renault Austral E-Tech 200?

El Renault Austral E-Tech 200 ofrece 555 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el Renault Austral E-Tech 200?

El Renault Austral E-Tech 200 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del Renault Austral E-Tech 200?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.