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Peugeot E-Boxer
Respuesta rápida
El Peugeot E-Boxer es un coche eléctrico de tipo furgoneta con 270 CV y 424 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 53.200 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 53.200 €
- 270 CVPotencia
- 424 kmAutonomía WLTP
- 3 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,6/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
270 CV
Potencia (escala CV)
150 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El E-Boxer con batería de 110 kWh rompe el techo de cristal del furgón eléctrico grande: hasta 424 km de autonomía WLTP permiten plantear rutas interurbanas antes vetadas a los comerciales de cero emisiones. Sus 270 CV y 400 Nm lo convierten en el furgón grande más potente de Stellantis, con reserva de sobra para puertos cargados, y la carga rápida de 150 kW en continua está pensada para jornadas intensivas donde cada minuto cuenta.
El salto económico es el gran freno: desde 53.200 € queda muy por encima del Boxer diésel, el consumo real con carga puede superar los 30 kWh/100 km y la batería resta carga útil. Pero para flotas con base propia, rutas predecibles y necesidad de etiqueta Cero, el coste por kilómetro empieza a cuadrar donde antes no había debate posible. Los 400 Nm desde parado mueven el furgón cargado con una soltura que los diésel equivalentes no ofrecen en la ciudad.
Veredicto: Para flotas de reparto con recarga en base y rutas fijas; no para el autónomo que compra un furgón multiuso sin infraestructura.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 53.200 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 270 CV |
| Par máximo | 400 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 424 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 30 kWh/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 110 kWh |
| Carga rápida (DC) | 150 kW |
| Plazas | 3 |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Peugeot E-Boxer le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Peugeot E-Boxer parte de ≈53.200 € (estimación: Peugeot aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Peugeot: 8 años / 160.000 km (3 años de base + hasta 8 años/160.000 km con mantenimientos en red oficial)
Historial de precios
≈53.200 €
Seguimiento
≈53.200 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Batería de 110 kWh con hasta 424 km WLTP: ya no es solo urbano
- 270 CV y 400 Nm: el furgón eléctrico grande más potente de Stellantis
- Carga rápida de 150 kW en CC para jornadas intensivas
- Hasta 17 m³ de volumen de carga en las versiones largas
- Etiqueta Cero para reparto en ZBE sin restricciones
Puntos débiles
- Precio desde 53.200 €, muy por encima del Boxer diésel
- El consumo real con carga puede superar los 30 kWh/100 km
- La batería resta carga útil frente al diésel equivalente
- Red de carga rápida para furgones aún escasa en ruta
- Tamaño máximo que complica el reparto en cascos antiguos
Seguridad
Sin test EuroNCAP publicado.
Historia del modelo
- 06
2006 · Lanzamiento de la generación
- 14
2014 · Restyling
restyling/facelift de mitad de ciclo
- 24
2024 · Restyling
restyling/facelift de mitad de ciclo
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 53.200 € de partida, Peugeot E-Boxer cuesta 2485 € más (+5 %) que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (50.715 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Peugeot E-Boxer?
El precio de partida del Peugeot E-Boxer en España es de aprox. 53.200 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Peugeot E-Boxer?
Homologa 424 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Peugeot E-Boxer?
El volumen de maletero del Peugeot E-Boxer no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Peugeot E-Boxer?
Al Peugeot E-Boxer le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Peugeot E-Boxer?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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Primero, las otras versiones de este modelo.
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