Foto pendiente de verificación
Volkswagen ID. Buzz Cargo
Respuesta rápida
El Volkswagen ID. Buzz Cargo es un coche eléctrico de tipo furgoneta con 286 CV y 448 km de autonomía. Cuesta desde 49.940 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
49.940 €
- 286 CVPotencia
- 448 kmAutonomía WLTP
- 3900 LMaletero
- 3 plazasPlazas
Fuente: hibridosyelectricos.com.

La nota de Cosa
8,5/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
286 CV
Potencia (escala CV)
170 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El ID. Buzz Cargo lleva el encanto del Buzz al mundo laboral: 286 CV y 560 Nm, potencia de turismo, en una furgoneta de reparto con 448 km de autonomía WLTP, de las mejores del segmento comercial eléctrico, y carga rápida de 170 kW. Los 3,9 m³ de volumen de carga y las tres plazas delanteras la habilitan para el reparto urbano exigente.
El precio, 49.940 €, la aleja una barbaridad de una Caddy diésel equivalente, y el alcance real se desploma en autopista y con carga: obliga a planificar las recargas al milímetro. Con casi 4,8 metros, no entra en todos los parkings ni en todas las zonas de carga y descarga.
Para la flota urbana, la imagen cuenta: repartir con un Buzz dice algo que una furgoneta blanca no dice. Los 3,9 m³ y los 448 km WLTP cubren la jornada de reparto, y la carga de 170 kW permite recargar en la pausa de la comida. Cara, sí; pero la herramienta de reparto con más personalidad del mercado.
Veredicto: Para reparto urbano de última milla donde la etiqueta CERO abre puertas.
Ficha técnica
| Precio desde | 49.940 € |
|---|---|
| Potencia | 286 CV |
| Par máximo | 560 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 448 km |
| Batería | 79 kWh |
| Carga rápida (DC) | 170 kW |
| Maletero | 3900 L |
| Plazas | 3 |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Volkswagen ID. Buzz Cargo lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Volkswagen ID. Buzz Cargo parte de 49.940 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
ITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Volkswagen: 3 años
Historial de precios
49.940 €
Seguimiento
49.940 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.



Fotos oficiales de Volkswagen (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,78 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 700 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.300 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 105 € |
| Total al mes | ≈ 164 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh, consumo estimado de 21 kWh/100 km y seguro a todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 286 CV y 560 Nm: potencia de turismo en una furgoneta de reparto
- 448 km de autonomía WLTP, de las mejores del segmento comercial eléctrico
- Carga rápida en continua de 170 kW
- 3,9 m³ de volumen de carga con 3 plazas delanteras
- Etiqueta Cero: acceso libre a las ZBE y aparcamiento bonificado
Puntos débiles
- 49.940 € de partida: mucho más cara que una Caddy diésel equivalente
- Sin datos oficiales de consumo, velocidad máxima ni peso en vacío
- La autonomía real cae en autopista y con carga: exige planificar las recargas
- Casi 4,8 m de largo: no entra en todos los parkings ni zonas de carga y descarga
- Sin prueba EuroNCAP de turismos: solo el programa Van Safety
Seguridad
Sin estrellas EuroNCAP de turismos: el ID. Buzz Cargo obtuvo la calificación Platinum en el programa EuroNCAP Van Safety 2025. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Servicio de inspección cada 2 años (Plan de Mantenimiento Gama ID.)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Servicio de inspección (cada 2 años) | Comprobación del cable de carga y de la batería de alto voltaje, frenos, niveles, alumbrado, neumáticos y diagnóstico electrónico | 150 € |
| Líquido de frenos (cada 2 años) | Sustitución del líquido de frenos | 60 € |
💰 Coste anual aproximado: 105 €
Fuente: Volkswagen — Plan de Mantenimiento Gama ID. y campaña ID Care (volkswagen.es)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 49.940 € de partida, Volkswagen ID. Buzz Cargo cuesta 2755 € más (+6 %) que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (47.186 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volkswagen ID. Buzz Cargo?
El Volkswagen ID. Buzz Cargo cuesta desde 49.940 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volkswagen ID. Buzz Cargo?
Homologa 448 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Volkswagen ID. Buzz Cargo?
El Volkswagen ID. Buzz Cargo ofrece 3900 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volkswagen ID. Buzz Cargo?
El Volkswagen ID. Buzz Cargo tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
Más fichas de Volkswagen
- Volkswagen Caddy eHybrid
- Volkswagen California eHybrid
- Volkswagen e-Caravelle
- Volkswagen Golf GTI Edition 50
- Volkswagen ID.7 GTX Tourer
- Volkswagen Multivan eHybrid





