Foto pendiente de verificación
Volkswagen Caddy eHybrid
Respuesta rápida
El Volkswagen Caddy eHybrid es un coche híbrido enchufable de tipo furgoneta con 150 CV y 117 km de autonomía eléctrica. Cuesta desde 35.770 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
35.770 €
- 150 CVPotencia
- 117 kmAutonomía eléctrica
- 5 plazasPlazas
- 183 km/hVelocidad máx.
Fuente: coches.net.
La nota de Cosa
8,3/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
183 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
117 km de autonomía eléctrica y etiqueta Cero por 35.770 €: el Caddy eHybrid permite el día a día urbano sin gastar gasolina, con 150 CV, carga rápida de 50 kW en continua —rara en un híbrido enchufable— y versiones de 5 y 7 plazas más la Cargo para profesionales.
Los 150 CV se quedan justos con la furgoneta cargada o en autopista, la batería resta espacio bajo el piso frente al diésel y no hay datos oficiales de 0-100 ni peso. Exige enchufe en casa o en la empresa para rentabilizar el sistema: sin carga habitual, el diésel sale más a cuenta. Es la Caddy para repartos urbanos con base electrificada.
Los 50 kW de carga en continua son excepcionales en un PHEV: permiten recargar la batería de 19,7 kWh en minutos durante un reparto. Para la furgoneta urbana, es una ventaja operativa real, no un dato de catálogo.
Veredicto: Para uso profesional urbano con carga en base; no para quien no pueda enchufar a diario.
Ficha técnica
| Precio desde | 35.770 € |
|---|---|
| Potencia | 150 CV |
| Par máximo | 350 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 117 km |
| Consumo (WLTP) | 0,5 l/100km |
| Batería | 19.7 kWh |
| Carga rápida (DC) | 50 kW |
| Plazas | 5 |
| Velocidad máxima | 183 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 11 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Volkswagen Caddy eHybrid lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Volkswagen Caddy eHybrid parte de 35.770 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
ITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Volkswagen: 3 años
Historial de precios
35.770 €
Seguimiento
35.770 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Volkswagen (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,20 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 620 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.150 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 200 € |
| Total al mes | ≈ 165 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, gasolina a 1,60 €/l, recarga a 0,18 €/kWh, consumos WLTP de 0,5 l/100 km y 18,9 kWh/100 km, y seguro a todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 117 km de autonomía eléctrica: el día a día urbano sin gastar gasolina
- Etiqueta Cero con 150 CV: entra en todas las ZBE
- Carga rápida en continua de 50 kW, rara en un híbrido enchufable
- Disponible en 5 y 7 plazas y en versión Cargo para profesionales
- Desde 35.770 €: uno de los híbridos enchufables de 7 plazas más asequibles
Puntos débiles
- 150 CV se quedan justos con la furgoneta cargada o en autopista
- La batería resta espacio bajo el piso frente al Caddy diésel
- Sin datos oficiales de 0-100 km/h ni peso en vacío
- Exige enchufe en casa o en la empresa para rentabilizar el sistema híbrido
- El precio sube rápido con los acabados superiores (Outdoor, Maxi)
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cambio de aceite cada 2 años o 30.000 km; servicio de inspección cada 2 años (MY21+)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Mantenimiento oficial (anual o 15.000 km) | Inspección general, niveles, frenos, alumbrado y diagnóstico electrónico | 120 € |
| Cambio de aceite y filtros (2 años o 30.000 km) | Aceite, filtro de aceite y filtro de polvo y polen | 280 € |
💰 Coste anual aproximado: 200 €
Fuente: Volkswagen — Libro de mantenimiento oficial / Plan de Mantenimiento de híbridos enchufables
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 35.770 € Volkswagen Caddy eHybrid, 37.141 € de media entre Ford Transit Connect PHEV 2026, Volkswagen Caddy, Nissan Primastar Combi dCi 170 y otros. Puesto 2 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volkswagen Caddy eHybrid?
El Volkswagen Caddy eHybrid cuesta desde 35.770 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volkswagen Caddy eHybrid?
Homologa 117 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Volkswagen Caddy eHybrid?
El volumen de maletero del Volkswagen Caddy eHybrid no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volkswagen Caddy eHybrid?
El Volkswagen Caddy eHybrid tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
Más fichas de Volkswagen
- Volkswagen California eHybrid
- Volkswagen e-Caravelle
- Volkswagen Golf GTI Edition 50
- Volkswagen ID. Buzz Cargo
- Volkswagen ID.7 GTX Tourer
- Volkswagen Multivan eHybrid