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Peugeot 3008 Hybrid 136
Respuesta rápida
El Peugeot 3008 Hybrid 136 es un coche híbrido de tipo SUV con 136 CV. Cuesta desde 38.660 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).
Precio desde
38.660 €
- 136 CVPotencia
- 5,6 l/100 kmConsumo WLTP
- 11,4 s0-100 km/h
- 520 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.

La nota de Cosa
7,6/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido.
Nota automática (método)
En cifras
201 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El 3008 Hybrid 136 MHEV es la puerta híbrida al SUV medio de Peugeot: 136 CV, 230 Nm de par, 5,6 litros de consumo y etiqueta ECO. Sin precio declarado en esta ficha, su papel es ofrecer la hibridación ligera sin el salto económico del enchufable. Los 520 litros de espacio de carga y las cinco asientos mantienen intacto el formato familiar que hizo famoso al modelo.
El sistema MHEV, con su red eléctrica de 48V, asiste al motor térmico en las arrancadas y posibilita breves planeos con el motor apagado en las retenciones, justo donde el SUV familiar más gasta. La transmisión automática gestiona las transiciones con discreción y el conductor no debe cambiar ningún hábito. Con 127 g/km, 11,4 segundos y 201 km/h de punta, es un SUV tranquilo para viajar sin prisas ni sobresaltos. El motor de arranque reforzado, integrado en la transmisión, posibilita arranques casi imperceptibles.
La hibridación ligera no pide enchufe ni planificación: es el 3008 para quien viene de un gasolina y quiere la ECO sin sobresaltos. El espacio de carga generoso admite las vacaciones sin tetris. La transición sin traumas al mundo híbrido. La batería de 48V, ubicada bajo el asiento, no roba espacio al habitáculo.
Veredicto: Para familias que quieren la ECO sin enchufar nada; no para quien busque prestaciones o autonomía eléctrica.
Ficha técnica
| Precio desde | 38.660 € |
|---|---|
| Potencia | 136 CV |
| Par máximo | ≈ 230 Nmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 5,6 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Maletero | 520 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.542 × 1.895 × 1.641 mm |
| Peso | ≈ 1.600 kgdato no oficial · en revisión |
| 0-100 km/h | ≈ 11,4 sdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | ≈ 201 km/hdato no oficial · en revisión |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | ≈ 127 g/kmdato no oficial · en revisión |
| Etiqueta DGT | ECO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Peugeot 3008 Hybrid 136 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
Precio y versiones
El Peugeot 3008 Hybrid 136 parte de 38.660 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Peugeot: 8 años / 160.000 km (3 años de base + hasta 8 años/160.000 km con mantenimientos en red oficial)
Historial de precios
38.660 €
Seguimiento
38.660 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Acceso a la gama 3008 con etiqueta ECO y consumo de 5,6 l/100 km
- Sistema de 48 V que permite rodar en eléctrico a baja velocidad
- Mismo diseño fastback y maletero de 520 litros que el resto de la gama
- Caja e-DCS6 de doble embrague suave en ciudad
- Más barato que el 3008 híbrido enchufable y que los eléctricos
Puntos débiles
- 136 CV con 11,4 s en el 0-100: el 3008 menos prestacional
- En 2026 fue sustituido por el Hybrid 145 de mayor potencia
- Sin autonomía eléctrica útil: no es un híbrido enchufable
- Peso de 1.600 kg que lastra las recuperaciones
- El E-3008 de 213 CV ofrece mucho más por un salto de precio moderado
Seguridad
🎥 Crash test oficial del Peugeot 3008 Hybrid 136 — Euro NCAP en YouTube
🎥 Prueba del alce del Peugeot 3008 Hybrid 136 — km77.com en YouTube
Datos: EuroNCAP (test de 2025). Las estrellas resumen el protocolo vigente ese año: un 5★ de 2019 no equivale a un 5★ de 2026.
Historia del modelo
- 24
2024 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 38.660 € de partida, Peugeot 3008 Hybrid 136 cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (38.779 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Peugeot 3008 Hybrid 136?
El Peugeot 3008 Hybrid 136 cuesta desde 38.660 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Peugeot 3008 Hybrid 136?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Peugeot 3008 Hybrid 136, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Peugeot 3008 Hybrid 136?
El Peugeot 3008 Hybrid 136 ofrece 520 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Peugeot 3008 Hybrid 136?
El Peugeot 3008 Hybrid 136 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Peugeot 3008 Hybrid 136?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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