Peugeot Rifter BlueHDi 130

El Rifter BlueHDi 130 defiende una especie en extinción: el monovolumen diésel familiar honesto. El 1.5 de 130 CV y 300 Nm viaja cargado sin venirse abajo en los puertos, el maletero de 775 litros con cinco plazas está entre los mejores del segmento y el consumo ronda los 5,0 l/100 km en uso mixto. Para quien devora kilómetros por autovía cada año, las cuentas siguen saliendo mejor que con el eléctrico equivalente.

El futuro no juega a su favor: la etiqueta C le cerrará puertas en las ZBE a medio plazo, los 11 segundos en el 0-100 no invitan a prisas y los acabados son utilitarios, con plásticos duros por doquier. Es un coche para comprar con la cabeza y usar sin miramientos, no para presumir. Los 300 Nm del 1.5 BlueHDi permiten viajar cargado sin que el coche se venga abajo en los puertos de montaña.