Lynk & Co 08
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
185 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 52.995 € |
|---|---|
| Potencia | 345 CV |
| Par máximo | 615 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 200 km |
| Consumo (WLTP) | 1,9 l/100 km |
| Batería | 39.6 kWh |
| Carga rápida (DC) | 85 kW |
| Maletero | 545 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4820 × 1915 × 1685 mm |
| Peso | 2112 kg |
| 0-100 km/h | 6,8 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 23 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 150.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Lynk & Co 08 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Lynk & Co 08 parte de 52.995 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Lynk & Co (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 5,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 500 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 950 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 179 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. estimado: 15.000 km/año, 60 % de los km en modo eléctrico; seguro y mantenimiento orientativos del segmento D-SUV; sin contar ayudas El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
200 km eléctricos WLTP: récord entre los PHEV del segmento D
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Puntos fuertes
- 200 km eléctricos WLTP: récord entre los PHEV del segmento D
- Carga rápida de 85 kW en continua (10-80 % en ~33 min), rara en un PHEV
- 345 CV, 0-100 en 6,8 s y 5 estrellas Euro NCAP (2025)
- Maletero de 545 l y 4,82 m: auténtico SUV familiar
- Desde 52.995 €: muy por debajo de un X3 o GLC PHEV equivalentes
Contras
2.112 kg de peso: se notan en consumo y agilidad
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Puntos débiles
- 2.112 kg de peso: se notan en consumo y agilidad
- La autonomía eléctrica real ronda los 160 km, no los 200 WLTP
- Marca aún poco conocida en España; red de servicio en construcción
- Velocidad máxima limitada a 185 km/h
- Solo tracción delantera y dos acabados cerrados (Core/More)
Míralo en vídeo
Vídeo: Motor1 España en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Lynk & Co 08?
El Lynk & Co 08 parte de 52.995 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Lynk & Co 08?
Homologa 200 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Lynk & Co 08?
El Lynk & Co 08 ofrece 545 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Lynk & Co 08?
El Lynk & Co 08 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Lynk & Co 08?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
