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Lynk & Co 08 EM-P
Respuesta rápida
El Lynk & Co 08 EM-P es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 345 CV y 200 km de autonomía eléctrica. Cuesta desde 52.995 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
52.995 €
- 345 CVPotencia
- 200 kmAutonomía eléctrica
- 6,8 s0-100 km/h
- 545 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,7/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
185 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El 08 EM-P 2026 redefine lo que un híbrido enchufable puede ofrecer: 200 km de autonomía eléctrica con 39,6 kWh, desde 52.995 €. Casi la autonomía de un eléctrico puro con la libertad del motor de combustión.
Con 345 CV, 545 litros de maletero y cinco plazas, el 08 es el SUV familiar PHEV más completo de Lynk & Co. Los 200 km eléctricos eliminan el principal reproche a los PHEV —el rango eléctrico testimonial— y lo convierten en un eléctrico para el 90% de los días. A 52.995 € no es barato, pero redefine la categoría.
200 km de autonomía eléctrica marcan un antes y un después: el 08 EM-P se usa como un eléctrico puro el 90% de los días y como un híbrido el resto. Es la respuesta definitiva a quienes decían que los PHEV no se enchufaban: con 200 km, no enchufarlo sería absurdo. El futuro del híbrido enchufable pasa por aquí.
Veredicto: Para quien quiera un PHEV que se use como eléctrico a diario; la referencia en autonomía enchufable.
Ficha técnica
| Precio desde | 52.995 € |
|---|---|
| Potencia | 345 CV |
| Par máximo | 615 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 200 km |
| Consumo (WLTP) | 1,9 l/100 km |
| Batería | 39.6 kWh |
| Carga rápida (DC) | 85 kW |
| Maletero | 545 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.820 × 1.915 × 1.685 mm |
| Peso | 2.112 kg |
| 0-100 km/h | 6,8 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 23 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Lynk & Co 08 EM-P lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Lynk & Co 08 EM-P parte de 52.995 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Lynk & Co: 4 años / 120.000 km
Historial de precios
52.995 €
Seguimiento
52.995 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Lynk & Co (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Hasta 200 km WLTP sin quemar gasolina, apoyados en una batería de 39,6 kWh que aplaza semanas el primer repostaje
- Acepta corriente continua a 85 kW, rareza entre los enchufables, recuperando del 10 al 80 % en 33 minutos
- Sumando depósito y batería declara más de 1.000 km combinados, margen que desdramatiza los viajes largos sin planificar paradas
- Euro NCAP lo situó en lo más alto en septiembre de 2025: cinco estrellas y mejor nota entre los PHEV evaluados
- Sus 345 CV y 615 Nm mueven el conjunto con soltura, cerrando el sprint hasta 100 km/h en 6,8 segundos
Puntos débiles
- Partir de 52.995 euros lo enfrenta a BMW X3, Audi Q5 y Mercedes-Benz GLC, rivales con red española mucho más densa
- Los 2.112 kg condicionan agilidad y frenadas, y penalizan el gasto cuando la batería ya no aporta energía
- Toda la fuerza pasa por delante: con 615 Nm, arrancar fuerte obliga a la electrónica a contener pérdidas de tracción
- A pesar de medir 4,82 metros de longitud, homologa cinco plazas únicamente, sin tercera fila disponible ni como opción
- La marca sigue siendo minoritaria en España, así que su valor de reventa permanece por demostrar frente a fabricantes asentados
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 15.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Intervalo estándar Lynk & Co Europa
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 52.995 € Lynk & Co 08 EM-P, 52.853 € de media entre Lynk & Co 08, Cupra Terramar VZ e-Hybrid 272, Cupra Terramar VZ e-Hybrid y otros. Puesto 4 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Lynk & Co 08 EM-P?
El Lynk & Co 08 EM-P cuesta desde 52.995 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Lynk & Co 08 EM-P?
Homologa 200 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Lynk & Co 08 EM-P?
El Lynk & Co 08 EM-P ofrece 545 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Lynk & Co 08 EM-P?
El Lynk & Co 08 EM-P tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Lynk & Co 08 EM-P?
Pulsa «Leer nuestro análisis».