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Toyota RAV4 GR Sport PHEV
Respuesta rápida
El Toyota RAV4 GR Sport PHEV es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 304 CV y 100 km de autonomía eléctrica. Cuesta desde 53.500 € en España (precio registrado el 17/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (17/10/2026).
Precio desde
53.500 €
- 304 CVPotencia
- 100 kmAutonomía eléctrica
- 5,8 s0-100 km/h
- 446 LMaletero
Fuente: autonocion.
La nota de Cosa
8,6/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
304 CV con tracción total AWD-i: el RAV4 GR Sport PHEV es el RAV4 más potente de la historia, con 100 km de autonomía eléctrica WLTP gracias a la batería de 22,7 kWh. La carga rápida de 50 kW en continua es insólita en un híbrido enchufable, y la suspensión específica GR con barra estabilizadora reforzada le da un tacto más deportivo. Por 53.500 €.
El acabado GR Sport aún no tiene tarifa definitiva publicada por Toyota España, y solo se ofrece con el AWD-i —la configuración más costosa—. El maletero se queda en 446 litros, por debajo del híbrido sin enchufe, y como todo enchufable exige carga diaria para tener sentido. Son 53.500 € por el RAV4 más ambicioso.
La suspensión específica GR —barra estabilizadora reforzada y dirección recalibrada— busca darle un tacto más vivo, algo inédito en un RAV4. No lo convierte en deportivo, pero lo distingue del PHEV estándar. Es el RAV4 para quien quiere el tope de gama con etiqueta Cero y un punto de carácter.
Veredicto: Para quien busca el RAV4 más completo y deportivo con Cero; no para quien no tenga punto de carga habitual.
Ficha técnica
| Precio desde | 53.500 € |
|---|---|
| Potencia | 304 CV |
| Par máximo | 227 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 100 km |
| Batería | 22.7 kWh |
| Carga rápida (DC) | 50 kW |
| Maletero | 446 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.600 × 1.855 × 1.685 mm |
| 0-100 km/h | 5,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Total |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Toyota RAV4 GR Sport PHEV lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Toyota RAV4 GR Sport PHEV parte de 53.500 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Toyota: 15 años / 250.000 km (Garantía de fábrica de 3 años/100.000 km; Toyota Relax la renueva cada año con el mantenimiento en la red oficial, hasta 15 años/250.000 km)
Historial de precios
53.500 €
Seguimiento
53.500 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Toyota (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- 304 CV con tracción total AWD-i: el RAV4 más potente de la historia
- 100 km de autonomía eléctrica WLTP con batería de 22,7 kWh
- Carga rápida de 50 kW en CC: insólita en un híbrido enchufable
- Suspensión específica GR, barra estabilizadora reforzada y dirección recalibrada
- Toyota Safety Sense 4.0 y plataforma digital Arene de serie
Puntos débiles
- Toyota España aún no ha publicado el precio del acabado GR Sport
- Solo disponible con tracción total AWD-i, la opción más cara
- Maletero de 446 litros, menos que el RAV4 híbrido convencional
- Si no se carga a diario, el PHEV pierde su ventaja
- Primeras entregas en junio de 2026
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: la 6.ª generación (2026) aún no ha sido evaluada por Euro NCAP El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 15.000 km o 12 meses, lo que antes ocurra
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Programa de mantenimiento Toyota España (15.000 km o 12 meses)
Historia del modelo
- 26
2026 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 53.500 € Toyota RAV4 GR Sport PHEV, 53.368 € de media entre Cupra Terramar VZ e-Hybrid 272, Ebro S900 PHEV, Cupra Terramar VZ e-Hybrid y otros. Puesto 5 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Toyota RAV4 GR Sport PHEV?
El Toyota RAV4 GR Sport PHEV cuesta desde 53.500 € en España (precio registrado el 17/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (17/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Toyota RAV4 GR Sport PHEV?
Homologa 100 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Toyota RAV4 GR Sport PHEV?
El Toyota RAV4 GR Sport PHEV ofrece 446 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Toyota RAV4 GR Sport PHEV?
El Toyota RAV4 GR Sport PHEV tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Toyota RAV4 GR Sport PHEV?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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