Jetour T2
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 48.800 € |
|---|---|
| Potencia | ≈ 254 CV |
| Par máximo | 390 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4785 × 2006 × 1875 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Jetour T2 lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Jetour T2 parte de ≈48.800 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Jetour (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 15,80 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 520 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 980 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 420 € |
| Total al mes | ≈ 314 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,58 €/l. Estimación con 15.000 km/año, consumo medio estimado de 10,0 l/100 km a 1,58 €/l y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Diseño todoterreno con estética de Defender
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Puntos fuertes
- Diseño todoterreno con estética de Defender
- Motor 2.0T de 254 CV y 390 Nm con tracción total XWD
- 700 mm de vadeo y protecciones de acero
- Garantía de 7 años o 200.000 km
- Interior premium con pantalla de 15,6 pulgadas y audio Sony
Contras
Sin red oficial en España: solo importador independiente
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Puntos débiles
- Sin red oficial en España: solo importador independiente
- Consumo elevado en uso real por peso y aerodinámica
- El maletero no es su fuerte frente a SUV familiares
- La versión híbrida enchufable (T2 i-DM) es más eficiente
- Precio alto frente a otros Jetour de gasolina
Míralo en vídeo
Vídeo: Octanos Media en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Jetour T2?
El Jetour T2 parte de 48.800 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Jetour T2?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Jetour T2, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Jetour T2?
El volumen de maletero del Jetour T2 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Jetour T2?
El Jetour T2 tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Jetour T2?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
