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Kawasaki Ninja ZX-4R
Respuesta rápida
La Kawasaki Ninja ZX-4R es una moto deportiva con 77 CV. Se conduce con el carnet A2 (limitable). Cuesta desde 9.500 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
9.500 €
- 77 CVPotencia
- 188 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: motofichas.com.
La nota de Cosa
6,7/10
Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
Dos años después de su debut, la Ninja ZX-4R de 2026 continúa sin oponente: sigue siendo la única 400 tetracilíndrica del mercado. Sus 77 CV trepan hasta las 16.000 rpm con el tacto y el sonido de una superbike en formato limitable a 35 kW para el A2; la electrónica incluye KTRC, cambio rápido y modos de conducción; y la ZX-4RR, por 10.300 €, monta suspensiones Showa. Recupera el espíritu de las 400 niponas de los noventa en plena era de la electrificación, y nadie más fabrica algo parecido.
La factura es de 9.500 €, exige llevarla alta de vueltas para que rinda, los 188 kilos son elevados para su cilindrada, el seguro de una tetracilíndrica no es barato y la ergonomía racing incomoda en la ciudad. Se adquiere con el corazón de los noventa: si comprendes por qué alguien paga eso por una 400, eres su público; si no, la Ninja 500 te aguarda con más lógica y menos revoluciones.
Veredicto: Para devotos de las 400 tetracilíndricas de otra época con A2; no para la sensatez.
Fotos oficiales de Kawasaki (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 9.500 € |
|---|---|
| Versión | 2026 |
| Potencia | 56,7 kW · 77 CV |
| Peso (orden de marcha) | 188 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 (limitable) |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Kawasaki Ninja ZX-4R (2026) parte de 9.500 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Kawasaki: 2 años (Garantía estándar de 2 años; ampliación opcional 'Garantía Plus' hasta 4 años)
Historial de precios
9.500 €
Seguimiento
9.500 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- La única tetracilíndrica de 400: 77 CV que suben a 16.000 rpm
- Sonido y tacto de superbike en formato A2
- Limitable a 35 kW para el carnet A2
- Electrónica completa: KTRC, quickshifter, modos
- La ZX-4RR (10.300 €) añade suspensiones Showa
Puntos débiles
- 9.500 €: cara para una 400
- Hay que llevarla alta de vueltas para que ande
- 188 kg: pesada para su cilindrada
- El seguro de una tetracilíndrica es caro
- Postura deportiva: incómoda en ciudad
¿Sabías que…?
- ·Recupera el espíritu de las 400 japonesas de los 90
- ·Su motor gira hasta las 16.000 rpm
- ·Es la única 400 tetracilíndrica del mercado actual
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Kawasaki Ninja ZX-4R, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Cada 12.000 km o 12 meses
🛢️ Aceite recomendado: 10W-40 (JASO MA/MA2, API SG o superior)
⛓️ Tensar y engrasar la cadena
- 1Limpia la cadena con limpiador específico para retenes.
- 2Engrasa con lubricante de cadena girando la rueda trasera.
- 3Comprueba la tensión con la moto en vertical según el manual.
💡 Trucos de cuidado
- ·Si haces circuito, cambia el aceite cada 2 tandas.
- ·Revisa la tensión de la cadena antes de cada salida.
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Entre los 7 modelos de esta comparativa, Kawasaki Ninja ZX-4R es el 3.º más asequible: parte de 9500 €, frente a 7485 € del más barato (Kawasaki Ninja 500 SE) y 10.400 € del más caro (Honda CBR650R E-Clutch).
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Kawasaki Ninja ZX-4R?
La Kawasaki Ninja ZX-4R cuesta desde 9.500 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Kawasaki Ninja ZX-4R?
Necesitas el carnet A2 (limitable). Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Kawasaki Ninja ZX-4R tiene etiqueta Cero?
No: la Kawasaki Ninja ZX-4R tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.
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