Roewe eRX5
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
200 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 20.000 € |
|---|---|
| Potencia | 432 CV |
| Par máximo | 570 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 50 km |
| Consumo (WLTP) | 3,3 l/100 km |
| Batería | 12.3 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 507 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4655 × 1890 × 1664 mm |
| Peso | ≈ 1860 kg |
| 0-100 km/h | 6,9 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Roewe eRX5 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Roewe eRX5 parte de 20.000 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Roewe (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 7,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 460 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 850 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 320 € |
| Total al mes | ≈ 185 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año cargando a diario en casa. Modelo solo a la venta en China (su equivalente MG HS PHEV sí se vende en Europa). El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
570 Nm de par combinado: 0-100 en 6,9 s
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Puntos fuertes
- 570 Nm de par combinado: 0-100 en 6,9 s
- 1.483 km de autonomía total anunciada
- Maletero de 507 a 1.484 litros
- Caja de 10 velocidades específica para híbridos
- Mismo coche que el MG HS PHEV que se vende en Europa
Contras
Solo 50 km de autonomía eléctrica
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Puntos débiles
- Solo 50 km de autonomía eléctrica
- Batería pequeña de 12,3 kWh para su peso
- El Roewe eRX5 no se vende en Europa con este nombre
- Consumo real alto si no se carga a diario
- Precio claramente superior al RX5 de gasolina
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Roewe eRX5?
El Roewe eRX5 parte de 20.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Roewe eRX5?
Homologa 50 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Roewe eRX5?
El Roewe eRX5 ofrece 507 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Roewe eRX5?
El Roewe eRX5 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Roewe eRX5?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
