Roewe D5X DMH
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
200 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 15.600 € |
|---|---|
| Potencia | 347 CV |
| Par máximo | ≈ 350 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 135 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 5,3 l/100 km |
| Batería | 21.4 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4700 × 1890 × 1664 mm |
| Peso | ≈ 1860 kg |
| 0-100 km/h | 6,9 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Roewe D5X DMH lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Roewe D5X DMH parte de 15.600 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Roewe (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 6,80 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 420 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 780 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 320 € |
| Total al mes | ≈ 177 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año cargando a diario en casa. Modelo solo a la venta en China; cifras orientativas. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
347 CV combinados: 0-100 en 6,9 s
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Puntos fuertes
- 347 CV combinados: 0-100 en 6,9 s
- 135 km eléctricos CLTC, la mejor cifra de su clase en 2024
- 1.300 km de autonomía total (1.621 km medidos en prueba real)
- Arquitectura P1+P3 con tacto de conducción eléctrico
- Asistentes de conducción de nivel 2 de serie
Contras
Solo se vende en China (y EAU como importación)
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Puntos débiles
- Solo se vende en China (y EAU como importación)
- Sin maletero oficial publicado
- El RX5 de gasolina equivalente es mucho más barato
- Marca sin red europea
- El consumo real sube mucho sin carga diaria
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Roewe D5X DMH?
El Roewe D5X DMH parte de 15.600 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Roewe D5X DMH?
Homologa 135 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Roewe D5X DMH?
El volumen de maletero del Roewe D5X DMH no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Roewe D5X DMH?
El Roewe D5X DMH tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Roewe D5X DMH?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
