Porsche Taycan Turbo GT
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
290 km/h
Velocidad máxima
320 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 249.409 € |
|---|---|
| Potencia | 1033 CV |
| Par máximo | 1240 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 555 km |
| Consumo (WLTP) | 20,6 kWh/100 km |
| Batería | 105 kWh |
| Carga rápida (DC) | 320 kW |
| Maletero | 410 L |
| Plazas | 4 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4968 × 1966 × 1381 mm |
| Peso | 2365 kg |
| 0-100 km/h | 2,3 s |
| Velocidad máxima | 290 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Porsche Taycan Turbo GT lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Porsche Taycan Turbo GT parte de 249.409 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Porsche (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,70 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 1100 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 2600 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 550 € |
| Total al mes | ≈ 309 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación orientativa con 15.000 km/año: energía = 20,6 kWh/100 km WLTP × 0,18 €/kWh (carga doméstica); seguro a todo riesgo y mantenimiento estimados por tramo de precio en red oficial Porsche. No son tarifas reales. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
1.033 CV y 1.240 Nm: el Porsche de serie más potente jamás fabricado
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Puntos fuertes
- 1.033 CV y 1.240 Nm: el Porsche de serie más potente jamás fabricado
- 0-100 en 2,3 s y 290 km/h: récord de Nürburgring entre berlinas eléctricas
- Paquete Weissach opcional: alerón fijo y récord en Laguna Seca
- 555 km de autonomía WLTP pese a su enfoque radical
- Carga de 320 kW y etiqueta Cero
Contras
249.409 €: el Taycan más caro con diferencia
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Puntos débiles
- 249.409 €: el Taycan más caro con diferencia
- 20,6 kWh/100 km WLTP: el consumo real es altísimo si se exprime
- 2.365 kg: la física no perdona en circuito
- Paquete Weissach elimina las plazas traseras
- Su hábitat natural es el circuito, no la ciudad
Míralo en vídeo
Vídeo: Fercho Urquiza en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Porsche Taycan Turbo GT?
El Porsche Taycan Turbo GT parte de 249.409 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Porsche Taycan Turbo GT?
Homologa 555 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Porsche Taycan Turbo GT?
El Porsche Taycan Turbo GT ofrece 410 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Porsche Taycan Turbo GT?
El Porsche Taycan Turbo GT tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Porsche Taycan Turbo GT?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
