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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Respuesta rápida
El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid es un coche híbrido enchufable de tipo berlina con 782 CV y 84 km de autonomía eléctrica. Cuesta desde 249.117 € en España (precio registrado el 19/10/2026). Su precio ha subido 12.015 € desde el 12/10/2026.
Precio desde
249.117 €
Ha subido +12.015 € (+5,1 %) desde el 12/10/2026
- 782 CVPotencia
- 84 kmAutonomía eléctrica
- 2,9 s0-100 km/h
- 420 LMaletero
Fuente: Porsche España.

La nota de Cosa
6,5/10
Destaca por consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
782 CV
Potencia (escala CV)
Nuestro análisis
Con 782 CV, el Panamera Turbo S E-Hybrid es el Panamera más potente de la historia y acelera de 0 a 100 en 2,9 segundos, cifras de hiperdeportivo hace una década. El Porsche Active Ride elimina balanceos y cabeceos: va plano en curva pese a su tamaño, y los 84 km de autonomía eléctrica permiten el día a día en modo cero emisiones con la etiqueta Cero correspondiente.
A 249.117 € compite con deportivos puros de dos plazas, y sus más de 2,3 toneladas no perdonan en carreteras reviradas. El maletero de 420 litros es escaso para una berlina de 5,05 metros. Pero como cumbre absoluta de la berlina híbrida enchufable, el Turbo S E-Hybrid no tiene techo conocido. El Porsche Active Ride, que elimina balanceos y cabeceos, es la tecnología que permite a una berlina de más de 2,3 toneladas ir plana en curva como un deportivo.
Veredicto: Para el que quiere lo máximo en berlina híbrida sin mirar precio ni peso; no para el conductor de tramos.
Ficha técnica
| Precio desde | 249.117 € |
|---|---|
| Potencia | 782 CV |
| Par máximo | 1.000 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 84 km |
| Batería | 21.8 kWh |
| Maletero | 420 L |
| 0-100 km/h | 2,9 s |
| Tracción | Total |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid parte de 249.117 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Porsche: 3 años
Historial de precios
249.117 €
Seguimiento
249.117 € (consultado el )
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|---|---|---|
| 249.117 € | +12.015 € | porsche.com |
Precio de partida.


Fotos oficiales de Porsche (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Con 782 CV es el Panamera más potente de la historia y acelera en 2,9 s.
- El Porsche Active Ride elimina balanceos y cabeceos: va plano en curva.
- Los 84 km de autonomía eléctrica permiten el día a día en modo cero emisiones.
- Marcó 7:24 en Nürburgring, récord de berlina de lujo.
- El interior con detalles en Turbonite y Race-Tex es de una calidad excepcional.
- La batería se carga en unas 2 h 40 min a 11 kW en alterna.
Puntos débiles
- A 249.117 € compite con deportivos puros de dos plazas.
- Pesa más de 2,3 toneladas: la física no perdona en carreteras reviradas.
- El maletero de 420 litros es escaso para una berlina de 5,05 m.
- Las opciones (Active Ride, Burmester, cerámicos) disparan el precio final.
- El sistema híbrido añade complejidad y coste de mantenimiento a largo plazo.
- Sin prueba Euro NCAP: no hay calificación oficial de seguridad.
Míralo en vídeo
Vídeo: Doug DeMuro en YouTube
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 2 años o 30.000 km (lo que ocurra primero)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Porsche: intervalo oficial; precios de revisiones no publicados por la marca
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 249.117 € Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, 251.244 € de media entre Bentley Flying Spur Mulliner, Bentley Flying Spur, Porsche Panamera Turbo E-Hybrid y otros. Puesto 3 de 6 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid?
El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid cuesta desde 249.117 € en España (precio registrado el 19/10/2026). Su precio ha subido 12.015 € desde el 12/10/2026. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid?
Homologa 84 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid?
El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ofrece 420 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid?
El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid?
Pulsa «Leer nuestro análisis».




