Porsche 718 Spyder RS
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
308 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 180.709 € |
|---|---|
| Potencia | 500 CV |
| Par máximo | 450 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 12,7 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 120 L |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4418 × 1822 × 1252 mm |
| Peso | 1485 kg |
| 0-100 km/h | 3,4 s |
| Velocidad máxima | 308 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Porsche 718 Spyder RS lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Porsche 718 Spyder RS parte de 180.709 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Porsche (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 23,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 900 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 2200 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 900 € |
| Total al mes | ≈ 552 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación orientativa con 15.000 km/año: energía = 12,7 l/100 km WLTP × 1,85 €/l; seguro a todo riesgo y mantenimiento estimados por tramo de precio en red oficial Porsche. Modelo de fin de serie: solo unidades en stock. No son tarifas reales. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Motor 4.0 atmosférico de 500 CV del 911 GT3: 9.000 rpm a cielo abierto
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Puntos fuertes
- Motor 4.0 atmosférico de 500 CV del 911 GT3: 9.000 rpm a cielo abierto
- 0-100 en 3,4 s y 308 km/h: el 718 más rápido de la historia
- 1.485 kg: ligereza de roadster clásico
- Capota manual ultraligera: purismo total
- Último 718 de combustión: futuro clásico instantáneo
Contras
180.709 € y fin de serie: ya no admite pedidos nuevos
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Puntos débiles
- 180.709 € y fin de serie: ya no admite pedidos nuevos
- Capota manual engorrosa: no es un descapotable para todos los días
- 12,7 l/100 km WLTP con etiqueta C
- Solo 2 plazas y maletero de 120 l
- Sin apenas aislamiento: ruido y calor en viajes largos
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Porsche 718 Spyder RS?
El Porsche 718 Spyder RS parte de 180.709 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Porsche 718 Spyder RS?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Porsche 718 Spyder RS, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Porsche 718 Spyder RS?
El Porsche 718 Spyder RS ofrece 120 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Porsche 718 Spyder RS?
El Porsche 718 Spyder RS tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Porsche 718 Spyder RS?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
