Porsche 911 Turbo S
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
322 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 312.200 € |
|---|---|
| Potencia | 711 CV |
| Par máximo | 800 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 11,5 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 128 L |
| Plazas | 4 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | ≈ 1785 kg |
| 0-100 km/h | 2,5 s |
| Velocidad máxima | 322 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Porsche 911 Turbo S lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Porsche 911 Turbo S parte de 312.200 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Porsche (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 21,30 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 1100 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 2600 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 850 € |
| Total al mes | ≈ 554 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación orientativa con 15.000 km/año: energía = 11,5 l/100 km WLTP × 1,85 €/l (el T-Hybrid no se enchufa); seguro a todo riesgo y mantenimiento estimados por tramo de precio en red oficial Porsche. Peso aproximado. No son tarifas reales. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
711 CV y 800 Nm: el 911 de serie más potente de la historia
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Puntos fuertes
- 711 CV y 800 Nm: el 911 de serie más potente de la historia
- 0-100 en 2,5 s: aceleración de hiperdeportivo
- Tracción total y T-Hybrid biturbo: tracción brutal en cualquier condición
- 322 km/h de velocidad máxima
- Etiqueta ECO pese a ser un misil de 711 CV
Contras
312.200 €: territorio de Ferrari y Lamborghini
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Puntos débiles
- 312.200 €: territorio de Ferrari y Lamborghini
- 11,5 l/100 km WLTP: el consumo real es de superdeportivo
- Peso aproximado de 1.785 kg: se nota en curvas lentas
- Mantenimiento y seguro de los más caros de la gama
- Su potencial es ilegal de explotar en carretera abierta
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Porsche 911 Turbo S?
El Porsche 911 Turbo S parte de 312.200 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Porsche 911 Turbo S?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Porsche 911 Turbo S, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Porsche 911 Turbo S?
El Porsche 911 Turbo S ofrece 128 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Porsche 911 Turbo S?
El Porsche 911 Turbo S tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Porsche 911 Turbo S?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
