McLaren Artura 1000GP by MSO
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
330 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 320.000 € |
|---|---|
| Potencia | 700 CV |
| Par máximo | 720 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 33 km |
| Consumo (WLTP) | 4,6 l/100 km |
| Batería | 7.4 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 160 L |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4539 × 1913 × 1193 mm |
| Peso | 1498 kg |
| 0-100 km/h | 3 s |
| Velocidad máxima | 330 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 104 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el McLaren Artura 1000GP by MSO lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El McLaren Artura 1000GP by MSO parte de ≈320.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de McLaren (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 12,55 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 2800 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 5000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 3600 € |
| Total al mes | ≈ 1176 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. cifras orientativas para 1.000 km/mes; edición MSO de 10 unidades; consumo mixto ponderado WLTP del híbrido enchufable El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Homenaje MSO al Gran Premio de Mónaco: 10 unidades
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Puntos fuertes
- Homenaje MSO al Gran Premio de Mónaco: 10 unidades
- 700 CV híbridos enchufables con etiqueta Cero
- Librea papaya con detalles del circuito de Mónaco
- El Artura más exclusivo jamás creado
- 33 km eléctricos para la ciudad
Contras
~320.000 € por un Artura con cosmética
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Puntos débiles
- ~320.000 € por un Artura con cosmética
- Solo 10 unidades, todas asignadas
- Sin mejoras mecánicas frente al Artura
- 33 km eléctricos testimoniales
- Imposible de comprar nuevo
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el McLaren Artura 1000GP by MSO?
El McLaren Artura 1000GP by MSO parte de 320.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del McLaren Artura 1000GP by MSO?
Homologa 33 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el McLaren Artura 1000GP by MSO?
El McLaren Artura 1000GP by MSO ofrece 160 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el McLaren Artura 1000GP by MSO?
El McLaren Artura 1000GP by MSO tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del McLaren Artura 1000GP by MSO?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
