McLaren 788HS
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
330 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 420.000 € |
|---|---|
| Potencia | 788 CV |
| Par máximo | 800 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | ≈ 12,5 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 150 L |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4569 × 1960 × 1196 mm |
| Peso | ≈ 1390 kg |
| 0-100 km/h | ≈ 2,7 s |
| Velocidad máxima | 330 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 280 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el McLaren 788HS lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El McLaren 788HS parte de ≈420.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de McLaren (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 23,13 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 3400 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 6200 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 4500 € |
| Total al mes | ≈ 1425 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. cifras orientativas para 1.000 km/mes; serie limitada High Sport de 200 unidades; consumo estimado ~12,5 l/100 km El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
El McLaren de producción más potente sin hibridar: 788 CV
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Puntos fuertes
- El McLaren de producción más potente sin hibridar: 788 CV
- Serie HS: High Sport, la saga más radical de Woking
- 100 Coupé + 100 Spider: producción limitada
- V8 biturbo llevado al límite con aerodinámica activa
- Sucesor espiritual del 688HS y el 765LT
Contras
~420.000 € de partida
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Puntos débiles
- ~420.000 € de partida
- 200 unidades con listas de espera
- Radicalidad de uso: poco confort diario
- Etiqueta C
- El W1 híbrido lo eclipsa en titulares
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el McLaren 788HS?
El McLaren 788HS parte de 420.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del McLaren 788HS?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el McLaren 788HS, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el McLaren 788HS?
El McLaren 788HS ofrece 150 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el McLaren 788HS?
El McLaren 788HS tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del McLaren 788HS?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
