Foto pendiente de verificación
MG 3 Hybrid+
Respuesta rápida
El MG 3 Hybrid+ es un coche híbrido de tipo urbano con 195 CV (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 20.198 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 20.198 €
- 195 CVPotencia
- 4,4 l/100 kmConsumo WLTP
- 8 s0-100 km/h
- 293 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.

La nota de Cosa
6,6/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. En contra: practicidad justa. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
170 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El MG 3 Hybrid+ ha dinamitado el segmento B: 195 CV híbridos por 20.198 euros, el más enérgico de su clase y uno de los de mejor relación entre entrega y precio de todo el mercado. El registro de 8,0 segundos en el cero a cien con 4,4 litros cada cien era impensable hace un lustro a este nivel de precios.
Ante el Yaris Hybrid de Toyota, su contrincante lógico, el MG despliega más caballería (195 contra 130) por menos dinero, con el distintivo ECO incluido. El cofre de 293 litros y la punta de 170 confirman su vocación urbana y periurbana. Es el automóvil que demuestra que la hibridación dejó de ser un lujo: es la vía racional para quien acumula kilómetros en la ciudad.
A este nivel de precios, su único punto débil es el distintivo ECO ante el Cero de los eléctricos, pero para quien no dispone de enchufe en casa, el Hybrid+ es la electrificación sin complicaciones: se reposta como siempre y consume como un mechero.
Veredicto: Para quien quiere hibridación enérgica y barata sin depender de enchufes; no para quien aspire al distintivo Cero.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 20.198 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | ≈ 195 CVdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 4,4 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | ≈ 1.83 kWhdato no oficial · en revisión |
| Maletero | 293 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.113 × 1.797 × 1.502 mm |
| 0-100 km/h | ≈ 8 sdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | ≈ 170 km/hdato no oficial · en revisión |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | ≈ 100 g/kmdato no oficial · en revisión |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | 7 años / 150.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al MG 3 Hybrid+ le correspondería la etiqueta ECO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El MG 3 Hybrid+ parte de ≈20.198 € (estimación: MG aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial MG: 7 años / 150.000 km
Historial de precios
≈20.198 €
Seguimiento
≈20.198 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.


Fotos oficiales de MG (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 7,26 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 400 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 730 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 185 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, gasolina 95 a 1,65 €/l. Estimación con 15.000 km/año y gasolina a 1,65 €/l. Seguro, mantenimiento e impuesto orientativos; varían según perfil y municipio. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 195 CV combinados: el híbrido más potente del segmento B
- 0-100 en 8,0 s con solo 4,4 l/100 km
- Etiqueta ECO: acceso a las ZBE
- Garantía de 7 años o 150.000 km
Puntos débiles
- 3 estrellas EuroNCAP 2024
- Batería pequeña: no es enchufable
- Maletero de 293 litros
- Sonoridad del motor en aceleraciones fuertes
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 15.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 15.000 km / 12 meses | Aceite + filtro de aceite + filtro de polen + inspección del sistema híbrido | 170 € |
| Revisión 30.000 km / 24 meses | Lo anterior + filtro de aire + líquido de frenos (según plan) | 260 € |
💰 Coste anual aproximado: 210 €
Fuente: Plan oficial MG España
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 20.198 € MG 3 Hybrid+, 20.447 € de media entre Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6, Opel Corsa Hybrid 110, Citroën C3 Hybrid 110 y otros. Puesto 2 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el MG 3 Hybrid+?
El precio de partida del MG 3 Hybrid+ en España es de aprox. 20.198 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del MG 3 Hybrid+?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el MG 3 Hybrid+, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el MG 3 Hybrid+?
El MG 3 Hybrid+ ofrece 293 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el MG 3 Hybrid+?
Al MG 3 Hybrid+ le correspondería la etiqueta ECO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del MG 3 Hybrid+?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
Más fichas de MG
Primero, las otras versiones de este modelo.
Todas las fichas de MG →