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MG 4 XPower
Respuesta rápida
El MG 4 XPower es un coche eléctrico de tipo urbano con 435 CV (aprox.) y 385 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 42.048 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 42.048 €
- 435 CVPotencia
- 385 kmAutonomía WLTP
- 3,8 s0-100 km/h
- 363 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,6/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
200 km/h
Velocidad máxima
140 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El MG 4 XPower es el lobo con piel de compacto: 435 CV, tracción total y un 0 a 100 en 3,8 segundos por 42.048 euros. Es el GTI eléctrico, el coche que demuestra que la diversión al volante no entiende de etiquetas. Con 385 km de autonomía y una batería de 64 kWh con carga de 140 kW, además es usable a diario.
Frente a un Volkswagen Golf R o un Audi S3, el XPower ofrece prestaciones superiores por menos dinero y con etiqueta Cero, aunque pierde en refinamiento interior y prestigio de marca. El reparto inteligente del par entre ejes le da una motricidad sorprendente, y los 200 km/h de velocidad máxima confirman que no es un juguete capado.
Es el coche del entusiasta concienciado: quien quiere emociones fuertes, paga poco y además circula gratis por las zonas restringidas. Su único enemigo es la discreción, porque con 435 CV es difícil pasar desapercibido al acelerar.
Veredicto: Para entusiastas que quieren prestaciones de deportivo por precio de compacto; no para quien busque refinamiento premium o máxima autonomía.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 42.048 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | ≈ 435 CVdato no oficial · en revisión |
| Par máximo | ≈ 600 Nmdato no oficial · en revisión |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 385 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 18,7 kWh/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | ≈ 64 kWhdato no oficial · en revisión |
| Carga rápida (DC) | ≈ 140 kWdato no oficial · en revisión |
| Maletero | ≈ 363 Ldato no oficial · en revisión |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.287 × 1.836 × 1.504 mm |
| 0-100 km/h | ≈ 3,8 sdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | ≈ 200 km/hdato no oficial · en revisión |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 7 años / 150.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al MG 4 XPower le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El MG 4 XPower parte de ≈42.048 € (estimación: MG aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial MG: 7 años / 150.000 km
Historial de precios
≈42.048 €
Seguimiento
≈42.048 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,37 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 550 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 420 € |
| Total al mes | ≈ 161 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año y recarga doméstica a 0,18 €/kWh. Seguro, mantenimiento e impuesto orientativos; varían según perfil y municipio. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 435 CV y 0-100 en 3,8 s: un GTI eléctrico
- Tracción total con reparto inteligente
- 5 estrellas EuroNCAP 2022 (gama MG4)
- Precio muy inferior a los deportivos eléctricos europeos
Puntos débiles
- Autonomía de 385 km, justa para su potencia
- Chasis menos afilado que su motor
- Frenos que sufren en uso intensivo
- Seguro más caro por potencia
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 24 meses o 30.000 km (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 24 meses / 30.000 km | Filtro de polen + inspección + actualización de software | 130 € |
| Revisión 48 meses / 60.000 km | Lo anterior + líquido de frenos + revisión del sistema de refrigeración de la batería | 220 € |
💰 Coste anual aproximado: 150 €
Fuente: Plan oficial MG España
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 42.048 € de partida, MG 4 XPower cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (41.729 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el MG 4 XPower?
El precio de partida del MG 4 XPower en España es de aprox. 42.048 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del MG 4 XPower?
Homologa 385 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el MG 4 XPower?
El MG 4 XPower ofrece 363 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el MG 4 XPower?
Al MG 4 XPower le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del MG 4 XPower?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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