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Land RoverHíbrido enchufableSUV

Land Rover Defender 110 P400e

Respuesta rápida

El Land Rover Defender 110 P400e es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 404 CV y 43 km de autonomía eléctrica (aprox.). Cuesta desde 86.600 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).

Precio desde

86.600 €

CERO

404 CVPotencia
43 kmAutonomía eléctrica
6 s0-100 km/h
716 LMaletero

Fuente: web oficial de la marca.

La nota de Cosa

8,6/10

Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.

Nota automática (método)

En cifras

209 km/h

Velocidad máxima

Potencia404 CV

Autonomía (WLTP)43 km

Maletero716 L

Velocidad máxima209 km/h

Nuestro análisis

El P400e es el Defender que reconcilia la leyenda con las zonas de bajas emisiones: 404 CV de sistema híbrido enchufable y etiqueta Cero, lo que le abre las puertas de todas las ZBE sin restricciones. El 0 a 100 en 6 segundos y 640 Nm de par confirman que la electrificación no le ha quitado carácter, y la carga rápida en continua de 50 kW es una rareza entre los híbridos enchufables que facilita la vida en viajes. Con 209 km/h de punta y 3,3 l/100 km homologados, sobre el papel lo tiene todo.

El matiz está en la batería de 19,2 kWh: 43 km de autonomía eléctrica se quedan justos para un enchufable de 2025, y con la batería vacía el consumo se dispara. El maletero baja a 716 litros frente a los 786 de las versiones térmicas, y los más de cinco metros de largo siguen siendo un hándicap urbano. Tiene sentido para quien aparca en garaje con enchufe y entra a diario en una ZBE; sin carga doméstica, el diésel sigue siendo mejor compra.

Veredicto: Para quien entra a diario en ZBE, tiene enchufe en casa y quiere 404 CV con etiqueta Cero; no para quien no pueda cargarlo cada noche.

Ficha técnica

Precio desde	86.600 €
Potencia	404 CV
Par máximo	640 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)	≈ 43 kmdato no oficial · en revisión
Consumo (WLTP)	≈ 3,3 l/100 kmdato no oficial · en revisión
Batería	19.2 kWh
Carga rápida (DC)	50 kW
Maletero	≈ 716 Ldato no oficial · en revisión
Plazas	5
Dimensiones (L×An×Al)	5.018 × 2.008 × 1.967 mm
0-100 km/h	6 s
Velocidad máxima	209 km/h
Tracción	Total
Etiqueta DGT	CERO
Garantía de batería	6 años / 100.000 km

≈ estimación

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí, sin restricciones: el Land Rover Defender 110 P400e lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.

Precio y versiones

El Land Rover Defender 110 P400e parte de 86.600 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Versiones

ITV: consúltala aquí

Historial de precios

86.600 €

Sin cambiosdesde 24/10/2026

Seguimiento24/10/2026

86.600 € (consultado el 24/10/2026)

Sin cambios registrados.

Historial de precios del Land Rover Defender 110 P400e
Fecha	Precio	Cambio	Fuente

Precio de partida.

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)	≈ 6,50 €
Seguro a terceros (año)	≈ 780 €
Seguro ampliado (año)	≈ 1.420 €
Mantenimiento (año)	≈ 600 €
Total al mes	≈ 250 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. Estimación con 15.000 km/año combinando uso eléctrico y gasolina. Seguro, mantenimiento e impuesto orientativos; varían según perfil y municipio. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Puntos fuertes

404 CV con etiqueta Cero: el Defender que entra en todas las ZBE
Carga rápida en continua de 50 kW, rara en un PHEV
0-100 en 6,0 s con 640 Nm
5 estrellas EuroNCAP (2020)

Puntos débiles

43 km eléctricos: justos para un PHEV de 2025
Con la batería vacía, el consumo se dispara
Más de 5 metros y precio premium
Maletero algo menor que en las versiones térmicas

Seguridad

★★★★★5/5 · Test 2020

Plan de mantenimiento oficial

🗓️ Intervalo: 34.000 km o 24 meses (lo que ocurra antes)

Revisión	Qué se cambia	Coste aprox.
Servicio intermedio	Aceite + filtro de aceite + filtro de habitáculo + inspección del sistema híbrido	600 €
Servicio completo	Aceite + todos los filtros + líquido de frenos + revisión de alta tensión	900 €

💰 Coste anual aproximado: 600 €

Fuente: Plan oficial Land Rover España

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

La media de precio de sus 6 rivales directos es de 86.062 €; Land Rover Defender 110 P400e, desde 86.600 €, se sitúa prácticamente lo mismo respecto a esa media.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Land Rover Defender 110 P400e?

El Land Rover Defender 110 P400e cuesta desde 86.600 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del Land Rover Defender 110 P400e?

Homologa 43 km en modo eléctrico.

¿Cuánto maletero tiene el Land Rover Defender 110 P400e?

El Land Rover Defender 110 P400e ofrece 716 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el Land Rover Defender 110 P400e?

El Land Rover Defender 110 P400e tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del Land Rover Defender 110 P400e?

Pulsa «Leer nuestro análisis».

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