Land Rover Defender 130 D300

El Defender 130 D300 lleva el concepto familiar del Defender a su máxima expresión: ocho plazas de verdad en 5,36 metros, con el seis cilindros diésel de 300 CV y 650 Nm moviendo el conjunto con dignidad. La etiqueta ECO por la hibridación ligera es casi sorprendente en un coche de este tamaño, y el 0 a 100 en 7,5 segundos resulta más que aceptable para un vehículo pensado para llevar a toda la familia —y sus bártulos— a cualquier parte. Es el Defender familiar definitivo sobre el papel.

El precio de esas ocho plazas es el maletero: con todas en uso quedan 389 litros, justos para ocho ocupantes con equipaje. Y los 5.358 mm de largo lo convierten en un camión a efectos prácticos: ni aparca en batería en calles estrechas ni entra en muchos parkings. El consumo homologado de 8,6 l/100 km también subirá en uso real. Tiene sentido para familias numerosas que viven fuera de la ciudad y necesitan capacidad todoterreno real; para el resto, un Discovery es más manejable.