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EVO 4
Respuesta rápida
El EVO 4 es un coche de gasolina de tipo SUV con 114 CV (aprox.).
Precio estimado desde
Sin precio oficial
- 114 CVPotencia
- 340 LMaletero
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
5,1/10
Destaca por garantía por encima de la media. En contra: practicidad justa. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
114 CV
Potencia (escala CV)
Nuestro análisis
El EVO 4 sube un peldaño respecto al 3: 4,32 metros de largo, maletero de 340 litros y el mismo 1.5 de 114 CV, con una carta ganadora, la versión bifuel de gasolina y GLP que consigue la etiqueta ECO de la DGT. Es un SUV de tamaño honesto a precio de utilitario, pensado para quien hace kilómetros y quiere pagar poco por cada uno: el GLP cuesta sensiblemente menos que la gasolina y la red de repostaje en España es amplia.
Su terreno natural son las flotas pequeñas, los autónomos y las familias que devoran kilómetros con el presupuesto ajustado. No conviene a quien busque empuje —114 CV para 4,32 metros son justos— ni a quien valore los interiores cuidados, porque el consumo y los acabados son mejorables. Frente al EVO 3, el salto de tamaño se nota en las plazas traseras y el maletero; frente a un Dacia equivalente, el EVO suele ofrecer más equipamiento por menos dinero, a cambio de una red comercial mucho menor. La versión GLP con etiqueta ECO es, sin duda, la compra inteligente de la gama.
Ficha técnica
| Potencia | ≈ 114 CVdato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Maletero | ≈ 340 Ldato no oficial · en revisión |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.318 × 1.830 × 1.670 mm |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al EVO 4 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El EVO 4 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial EVO: 5 años / 100.000 km (La web oficial de EVO en España anuncia una garantía de 5 años (60 meses) o 100.000 kilómetros, según el límite que se alcance primero, con kilometraje ilimitado durante los tres primeros años (dato del EVO 5); Europa Press recoge la misma cobertura de 5 años o 100.000 km para la gama EVO en España)
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 13,20 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 410 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 740 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 410 € |
| Total al mes | ≈ 261 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, gasolina 95 a 1,65 €/l. Estimación con 15.000 km/año y gasolina a 1,65 €/l. Seguro, mantenimiento e impuesto orientativos; varían según perfil y municipio. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- SUV de 4,32 m a precio de utilitario
- Maletero de 340 litros
- Versión bifuel gasolina/GLP con etiqueta ECO
- Mecánica sencilla y barata de mantener
Puntos débiles
- 114 CV justos para su tamaño
- Consumo mejorable
- Sin prueba EuroNCAP publicada
- Interior con plásticos duros
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 15.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 15.000 km / 12 meses | Aceite + filtro de aceite + filtro de polen + inspección de 30 puntos | 170 € |
| Revisión 30.000 km / 24 meses | Lo anterior + filtro de aire + líquido de frenos (según plan) | 260 € |
💰 Coste anual aproximado: 210 €
Fuente: Plan oficial EVO España
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el EVO 4?
El EVO 4 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del EVO 4?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el EVO 4, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el EVO 4?
El EVO 4 ofrece 340 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el EVO 4?
Al EVO 4 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del EVO 4?
Pulsa «Leer nuestro análisis».