BMW Serie 4 Coupé 420i 184 CV

Elegante es la palabra que mejor define al 420i Coupé, y no es casualidad: con 4,77 metros, caída de techo clásica y 440 litros de maletero, es el BMW que mejor ha envejecido estéticamente de la última hornada, parrilla polémica aparte. Los 184 CV y 300 Nm del cuatro cilindros turbo dibujan el equilibrio perfecto para el día a día: 7,5 segundos hasta los 100, 240 km/h de punta y un consumo WLTP de 6,3 l/100 km que permite viajar sin mirar el surtidor con angustia. El chasis, con tracción trasera, hace el resto.

La gama, eso sí, está diseñada para hacerte dudar: el 430i xDrive de 245 CV tienta por 6.650 € más, y una vez que empiezas a sumar extras M Sport —casi obligatorios para que el coche luzca como merece—, los 56.500 € de partida se quedan en anécdota. Las plazas traseras son justas para adultos y la etiqueta es C, sin concesiones. Pero como coupé de uso diario con clase, el 420i no necesita justificarse: es el BMW bonito que además funciona.