Aion S Max
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
204 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 18.187 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 235 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 610 km |
| Consumo (WLTP) | 12,8 kWh/100 km |
| Batería | 67.9 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4863 × 1890 × 1515 mm |
| Peso | 1660 kg |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Aion S Max lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Aion S Max parte de ≈18.187 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Aion (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,30 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 420 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 260 € |
| Total al mes | ≈ 117 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
610 km CLTC con la batería de 67,9 kWh: gran autonomía por precio
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- 610 km CLTC con la batería de 67,9 kWh: gran autonomía por precio
- Consumo contenido de 12,8 kWh/100 km
- Berlina grande (4,86 m) con batalla de 2,76 m y mucho espacio
- Asientos delanteros reclinables 180 grados
- Conducción asistida de nivel 2 de serie en la mayoría de versiones
Contras
No se comercializa oficialmente en Europa
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- No se comercializa oficialmente en Europa
- Diseño sobrio que no destaca frente a sus hermanos
- Sin cifras oficiales de carga rápida en corriente continua
- Autonomía CLTC optimista frente al WLTP europeo
- Maletero con boca de carga pequeña (tapa de berlina)
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Aion S Max?
El Aion S Max parte de 18.187 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Aion S Max?
Homologa 610 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Aion S Max?
El volumen de maletero del Aion S Max no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Aion S Max?
El Aion S Max tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Aion S Max?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
