Aion Y
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
201 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 14.274 € |
|---|---|
| Potencia | 201 CV |
| Par máximo | 225 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 490 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 13,9 kWh/100 km |
| Batería | 63.2 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 405 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4535 × 1870 × 1650 mm |
| Peso | 1765 kg |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Aion Y lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Aion Y parte de ≈14.274 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Aion (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 430 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 820 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 270 € |
| Total al mes | ≈ 122 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Consumo estimado en 13,9 kWh/100 km. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Versión de exportación probada en Latinoamérica con 490 km NEDC
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Puntos fuertes
- Versión de exportación probada en Latinoamérica con 490 km NEDC
- 201 CV y 225 Nm: suficiente para ciudad y carretera
- Habitabilidad destacada con batalla de 2,75 metros
- 6 airbags y ADAS completo en la versión internacional
- Techo panorámico y pantalla de 14,6 pulgadas de serie
Contras
No se vende oficialmente en España
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Puntos débiles
- No se vende oficialmente en España
- Software con partes sin traducir en las primeras unidades
- Red de carga rápida limitada al conector GB/T en origen
- Plásticos duros en zonas bajas del interior
- Valor de reventa incierto en mercados de exportación
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Aion Y?
El Aion Y parte de 14.274 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Aion Y?
Homologa 490 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Aion Y?
El Aion Y ofrece 405 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Aion Y?
El Aion Y tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Aion Y?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
