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Estamos consiguiendo la imagen oficial del Cecotec Bongo V55 2x2 Connected en la web de Cecotec.
Cecotec Bongo V55 2x2 Connected
Respuesta rápida
El Cecotec Bongo V55 2x2 Connected es un patinete eléctrico con 55 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 31,4 kg de peso. Tiene el certificado de la DGT para circular como VMP. Cuesta desde 559 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
559 €
- 55 kmAutonomía declarada
- 1.000 WPotencia nominal
- 31 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: Cecotec (oficial)
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
La tracción total por 559 euros era impensable hace pocos años, y el V55 2x2 Connected la pone sobre la mesa con dos motores de 500 vatios que suman 1.600 de pico. Esa configuración cambia por completo la conducción en mojado, en cuestas pronunciadas y en firmes sueltos, donde un monomotor patina y el 2x2 sigue empujando. La batería de 48 voltios y 12,5 amperios-hora declara 55 kilómetros, con unos 37 realistas cuando trabajan los dos motores, y admite hasta 130 kilos de conductor.
El peaje es físico: 31,4 kilos que descartan subirlo a pulso a un piso, más la doble suspensión y los neumáticos off-road de 10 pulgadas que lo orientan a un uso rudo. Está agotado en la web oficial de Cecotec, aunque mantiene su homologación DGT y el doble disco con e-ABS regenerativo.
Si encuentras stock, es la forma más barata de tener un doble motor legal en España. Eso sí, exige garaje o ascensor y mentalidad de vehículo pesado: no es un urbano ligero, es un todoterreno eléctrico con papeles.
Fotos oficiales de Cecotec (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | 559 € |
|---|---|
| Potencia nominal | 1000 W |
| Potencia pico | 1600 W |
| Autonomía declarada | 55 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 37 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 31 kg |
| Carga máxima | 130 kg |
| Batería | 600 Wh |
| Frenos | Doble freno de disco + e-ABS con frenada regenerativa |
| Neumáticos | Neumáticos off-road de 10 pulgadas |
| Certificado DGT | Sí, verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
Por 559 € este V55 2x2 Connected es el Bongo que cambia ligereza por empuje: dos motores que suman 1.000 W nominales y 1.600 W de pico, batería de 600 Wh con 55 km declarados y unos 37 km reales, siempre a 25 km/h con certificado DGT. Encaja si vives en zona con cuestas, pisas caminos de tierra y puedes guardarlo en planta baja sin cargarlo a pulso. No encaja si tu rutina exige subirlo a un piso, meterlo en el tren cada día o recargarlo en un par de horas.
🛡️ Garantía oficial Cecotec: 3 años (Distribuidor Pixmania anuncia 36 meses; la marca no publica la duración en su web oficial)
Historial de precios
559 €
Seguimiento
559 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- La tracción va repartida entre las dos ruedas, con un motor de 500 W nominales delante y otro detrás que en conjunto entregan 1.600 W de pico: en las notas de presentación Cecotec le atribuye subir pendientes de hasta el 20 % sin perder velocidad, algo que un monomotor de 500 W no sostiene con un adulto encima
- Su pack de 48 V y 12,5 Ah suma 600 Wh y sostiene la cifra oficial de 55 km; en uso real la ficha lo deja en unos 37 km, margen suficiente para una ida y vuelta larga sin buscar un enchufe a mitad de jornada
- Admite hasta 130 kg de carga sobre la tabla, por encima de lo habitual en patinetes de 10 pulgadas, y lo acompaña de doble suspensión y cubiertas off-road con cámara pensadas para adoquín, gravilla y carriles sin asfaltar
- Reúne doble disco con e-ABS regenerativo, doble faro delantero e intermitentes integrados para cumplir la homologación española, y la app Bongo añade detección de caídas y diagnóstico del patinete durante sus dos primeros años de uso gratuito
Puntos débiles
- Los 31,4 kg que declara Cecotec se notan en cuanto hay que levantarlo: plegarlo no lo convierte en llevadero para escaleras, andenes o maleteros altos, y ahí pierde frente a cualquier urbano de 18-20 kg
- Con los dos motores empujando, los 55 km del folleto se quedan en unos 37 km reales y reponer la batería lleva de 6 a 7 horas según su manual, con cargador de 54,6 V y 2 A: sin carga rápida, quedarse seco por la tarde es quedarse sin vuelta
- Las cubiertas off-road de 10 pulgadas agarran fuera del asfalto a cambio de zumbar y gastar más batería sobre asfalto liso, y al llevar cámara exigen vigilar pinchazos y presión en vez de ofrecer la tranquilidad de un tubeless antipinchazos
- Figura a 559 € y agotado en la tienda oficial de Cecotec, y su parte conectada tiene caducidad comercial: detección de caídas y diagnóstico solo se anuncian gratuitos durante 2 años, sin que la ficha aclare el coste posterior
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Cecotec Bongo V55 2x2 Connected, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
A través de la app Bongo de Cecotec, vinculada por Bluetooth: desde ella se configura el V55, se consulta su diagnóstico y se gestiona la detección de caídas, con 2 años de uso gratuito según Cecotec y PcComponentes; no hay un procedimiento de actualización por cable documentado para este modelo
💡 Trucos de cuidado
- ·Mantén las dos ruedas off-road con cámara entre 220 y 240 kPa (2,2-2,4 bar) y revísalas cada 2 o 3 meses como indica el manual del V55: con tracción en ambos ejes, rodar bajo de aire se paga dos veces, en pinchazos y en caída de los 37 km reales
- ·Carga solo con el cargador original de 54,6 V y 2 A, entre 0 y 40 °C y contando con 6-7 horas para una carga completa; el manual pide no dejar que la batería de 600 Wh se agote del todo y recargarla tras el uso y periódicamente si el patinete duerme semanas parado
- ·Revisa por separado el desgaste de pastillas y la alineación de cada disco: este V55 frena con dos discos más el e-ABS, y si un eje frena más que el otro la frenada se tuerce justo cuando bajas una cuesta con los 1.600 W de pico recién usados
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 559 € de partida, Cecotec Bongo V55 2x2 Connected cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (551 €). Ocupa el puesto 7 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Cecotec Bongo V55 2x2 Connected?
El Cecotec Bongo V55 2x2 Connected cuesta desde 559 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del Cecotec Bongo V55 2x2 Connected?
El fabricante declara 55 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈37 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Cecotec Bongo V55 2x2 Connected tiene certificado de la DGT?
Sí: según el fabricante, el Cecotec Bongo V55 2x2 Connected cumple la normativa española vigente para VMP. Aun así, conserva el certificado y comprueba que el número de serie coincide con el de la documentación.
¿Necesito seguro para el Cecotec Bongo V55 2x2 Connected?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Cecotec Bongo V55 2x2 Connected con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
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Primero, las otras versiones de este modelo.
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