Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del NIU KQi 300X en la web de NIU.
NIU KQi 300X
Respuesta rápida
El NIU KQi 300X es un patinete eléctrico con 60 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 22,1 kg de peso. Su precio de partida en España es de aprox. 559 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 559 €
- 60 kmAutonomía declarada
- 500 WPotencia nominal
- 22 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: NIU EU (ficha oficial KQi 300X)

En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El KQi 300X sin certificar es el enigma del catálogo NIU: anuncia 500 W nominales, 1.000 de pico y 60 km de alcance con un acumulador de 608 Wh, pero sin precio ni DGT en la ficha es imposible saber dónde quiere jugar la marca.
Lo sensato es mirarlo junto a su gemelo certificado, que sí tiene tarifa (559 €) y papeles en regla: si el 300X base sale más barato, será la vía económica al mismo hardware; si sale parecido, el certificado lo eclipsa por completo.
Los 608 Wh son la mayor reserva de energía de NIU por debajo del KQi3 Max, y eso lo hace interesante para el rutero de muchos kilómetros. Pero sin cifras comerciales, hoy es un ejercicio de especulación: apunta el nombre y espera a que NIU mueva ficha. Mientras tanto, su gemelo certificado sigue siendo la opción con los pies en la tierra para quien no quiera esperar.
Veredicto: El enigma de NIU: gran hardware sin precio ni papeles; vigila a su gemelo certificado.

Fotos oficiales de NIU (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | ≈ 559 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia nominal | 500 W |
| Potencia pico | 1000 W |
| Autonomía declarada | 60 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 40 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 22 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | 6 horas |
| Batería | 608 Wh |
| Frenos | Doble disco + regenerativo |
| Neumáticos | Tubeless autoreparables 10.5" |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
Con 500 W nominales, 1.000 W de pico y capacidad para rampas del 25 %, el KQi 300X está pensado para quien hace trayectos urbanos largos y con firme irregular sin renunciar a los 25 km/h de la versión europea. Sus 608 Wh se traducen en unos 40 km reales, no en los 60 km declarados, y sus 22,1 kg penalizan a quien tenga que subirlo a pulso cada día. Encaja como patinete principal de diario; no encaja como modelo ligero de último kilómetro para combinar a todas horas con transporte público.
🛡️ Garantía oficial NIU: 2 años (Garantía de 2 años según la tienda oficial NIU Europa (gama KQi))
Historial de precios
≈559 €
Seguimiento
≈559 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Horquilla hidráulica de doble tubo con 45 mm de recorrido, útil de verdad sobre adoquín, juntas de dilatación y asfalto parcheado
- Empuje de 500 W con picos de 1.000 W y subida declarada del 25 %, con margen para rampas de garaje y cuestas urbanas llevando hasta 120 kg
- Batería de 608,4 Wh a 48 V: unos 40 km útiles por carga frente a rivales de menor batería que obligan a cargar casi a diario
- Intermitentes en los extremos del manillar, doble disco con frenada regenerativa y ruedas tubeless autoreparables de 10,5 pulgadas en el mismo equipamiento
Puntos débiles
- Los 22,1 kg se notan al subir escaleras, levantarlo al maletero o plegarlo en un andén concurrido
- Recargar la batería completa lleva 6 horas, así que un olvido nocturno deja poco margen para improvisar al día siguiente
- La autonomía real de unos 40 km queda un tercio por debajo de los 60 km de catálogo, sobre todo en modo Sport y con pendientes
- En la ficha no consta certificado DGT verificado, un extremo a confirmar antes de comprarlo para circular en España
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu NIU KQi 300X, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
Desde la app de NIU, vinculada por Bluetooth, aceptando las actualizaciones OTA cuando las ofrezca; la misma app permite bloquear y desbloquear el patinete, ver estadísticas de ruta y fijar el límite de carga
💡 Trucos de cuidado
- ·Mantén las ruedas tubeless autoreparables de 10,5 pulgadas entre 45 y 50 psi, presión indicada en la guía de instalación de la serie KQi 300, y revisa el inflado cada tres meses; un corte grande puede no sellar aunque el neumático sea autoreparable
- ·Fija en la app un límite de carga por debajo del 100 % para el uso diario de la batería de 608,4 Wh y reserva la carga completa para los días de trayecto largo
- ·Tras una ruta por firme roto, comprueba que la suspensión delantera de 45 mm recupera sin ruidos ni holgura y que ambos discos frenan recto: ese conjunto es el que más sufre en este modelo
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
La media de precio de sus 6 rivales directos es de 551 €; NIU KQi 300X, desde 559 €, se sitúa prácticamente lo mismo respecto a esa media.
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el NIU KQi 300X?
El precio de partida del NIU KQi 300X en España es de aprox. 559 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del NIU KQi 300X?
El fabricante declara 60 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈40 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El NIU KQi 300X tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del NIU KQi 300X en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el NIU KQi 300X?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el NIU KQi 300X con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.





