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Estamos consiguiendo la imagen oficial del Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected en la web de Cecotec.

CecotecPatinete eléctrico (VMP)Certificado DGT: Sí, verificado

Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected

Respuesta rápida

El Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected es un patinete eléctrico con 65 km de autonomía declarada y velocidad máxima de 25 km/h. Tiene el certificado de la DGT para circular como VMP. Cuesta desde 449 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio desde

449 €

  • 65 kmAutonomía declarada
  • 750 WPotencia nominal
  • 25 km/hVelocidad máx.
  • CertificadoDGT verificado

Fuente: Cecotec (oficial)

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La nota de Cosa

3,2/10

Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: practicidad justa.

Nota automática (método)

En cifras

44km de autonomía
1000W de potencia pico
650Wh de batería
Potencia pico1000 W
Autonomía real estimada44 km
Batería650 Wh

Nuestro análisis

El GS65 2x2 XXL Connected juega en la liga de los ruteros con tracción total: batería de 650 vatios-hora para 65 kilómetros declarados, base XXL extra ancha que da una pisada estable y cómoda, y 130 kilos de carga máxima que lo abren a conductores de todos los tamaños. La doble suspensión delantera y trasera y los neumáticos on-road de 10 pulgadas lo orientan al asfalto de largo recorrido, con freno de disco más e-ABS regenerativo para recuperar energía en cada frenada. Cuesta 449 euros con certificado DGT.

Cecotec no publica su peso, que con 650 vatios-hora será considerable, y los 750 vatios nominales van justos para mover semejante conjunto con alegría. Además está agotado en la web oficial.

Es el Bongo para devorar kilómetros con estabilidad y papeles, siempre que se encuentre stock. Hay que aceptar su carácter pesado y su potencia contenida: es un gran turismo, no un deportivo.

Galería
Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected, detalle de la rueda delantera

Fotos oficiales de Cecotec (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio oficial449 €
Potencia nominal750 W
Potencia pico1000 W
Autonomía declarada65 km
Autonomía real estimada≈ 44 kmdato no oficial · en revisión
Velocidad máxima25 km/h
Carga máxima130 kg
Batería650 Wh
FrenosFreno de disco + e-ABS con frenada regenerativa
NeumáticosNeumáticos on-road de 10 pulgadas
Certificado DGTSí, verificado

≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.

Nuestro veredicto

Por 449 €, el GS65 2x2 XXL Connected juega la carta del formato grande: doble motor con 1.000 W de pico, batería de 650 Wh con 65 km declarados y unos 44 km reales, y tabla ancha para ir con los pies en paralelo a 25 km/h. Encaja si eres un conductor corpulento —admite hasta 130 kg según Cecotec—, haces rutas urbanas largas y puedes cargarlo en casa sin subirlo a diario. No encaja si dependes del transporte público con escaleras, necesitas comprarlo ya en la tienda oficial, donde está agotado, o buscas un modelo ligero del que se conozcan peso y tiempo de carga.

🛡️ Garantía oficial Cecotec: 3 años (Distribuidor Pixmania anuncia 36 meses; la marca no publica la duración en su web oficial)

Historial de precios

449 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

449 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Puntos fuertes

  • Su tracción 2x2 reparte el trabajo entre las dos ruedas con 750 W nominales y 1.000 W de pico en total: es el argumento para arrancar sin patinar y para sostener el ritmo en las rampas del 20 % que Cecotec le atribuye, incluso acercándote a su carga máxima de 130 kg
  • Los 650 Wh de batería son el centro de esta versión: Cecotec declara 65 km midiéndolos a 15 km/h constantes, en llano y con 75 kg de carga, y aun rebajados a unos 44 km reales queda margen para encadenar varios trayectos urbanos entre carga y carga
  • La tabla Ultrawide XXL permite llevar los pies en paralelo en vez de uno delante de otro, y se combina con doble suspensión y cubiertas on-road de 10 pulgadas con cámara: una postura más descansada para piernas largas y para trayectos largos sin ir de puntillas sobre una tabla estrecha
  • Llega certificado por la DGT y con la parte de seguridad cerrada: disco trasero con e-ABS delantero regenerativo, intermitentes, pantalla LCD, protección IPX4 y control desde la app para consultar el estado de la batería y configurar el patinete

Puntos débiles

  • Entre los 65 km del anuncio y los 44 km reales hay 21 km de diferencia: si tu ida y vuelta suma más de 40 km y ruedas en Sport a 25 km/h con peso, lo prudente es contar con un enchufe intermedio y no con la cifra de laboratorio
  • Cecotec no publica ni su peso ni su tiempo de carga en la ficha oficial: con 650 Wh, dos motores y una base XXL no es un patinete pensado para subir escaleras a pulso ni para improvisar una recarga rápida antes de salir
  • En la tienda oficial de Cecotec figura a 449 € pero agotado, así que conseguirlo depende de terceros y de comprobar que la unidad que te venden es esta referencia Connected certificada, y no la versión Lightning de 585 € ni otro GS de la gama
  • Hay una contradicción que conviene asumir antes de comprarlo pensando en mojado: declara IPX4, pero su manual advierte de no usarlo bajo la lluvia, y calza neumáticos on-road con cámara, por lo que la tracción 2x2 no lo convierte en un patinete para barro ni evita los pinchazos

Mantenimiento en casa

Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected, sin pasar por el taller.

📲 Actualización de firmware

Cecotec no publica un procedimiento paso a paso de actualización de firmware para este GS65: su manual, en el apartado de vinculación, remite con un código QR a la descarga de la app y a las instrucciones para enlazar el producto, así que cualquier aviso o ajuste tendrá que llegar por esa vía y no hay otra ruta documentada

💡 Trucos de cuidado

  • ·Limpia las dos suspensiones con un paño húmedo de forma regular: el manual de este GS65 advierte de que la suciedad y los residuos se acumulan ahí y degradan su funcionamiento, justo el elemento que debe filtrar adoquines y juntas durante sus 44 km reales
  • ·Vigila el disco trasero con la llave Allen incluida: debe girar alineado con su pinza y las pastillas son un consumible que se sustituye al agotar su vida útil; aprovecha la misma revisión para reapretar ejes de rueda, sistema de plegado, dirección y frenos y para buscar grietas en chasis, horquilla y neumáticos, como pide su manual
  • ·Si va a estar parado, déjalo cargado y recárgalo al menos una vez al mes, cargando solo con temperatura ambiente entre 0 y 35 °C y guardándolo entre -10 y 35 °C en un interior seco y protegido del polvo, nunca a la intemperie: es la pauta de almacenamiento que Cecotec da en el manual de este modelo para cuidar su batería de 650 Wh

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

La media de precio de sus 6 rivales directos es de 449 €; Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected, desde 449 €, se sitúa prácticamente lo mismo respecto a esa media.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected?

El Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected cuesta desde 449 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.

¿Cuál es la autonomía real del Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected?

El fabricante declara 65 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈44 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.

¿El Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected tiene certificado de la DGT?

Sí: según el fabricante, el Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected cumple la normativa española vigente para VMP. Aun así, conserva el certificado y comprueba que el número de serie coincide con el de la documentación.

¿Necesito seguro para el Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected?

Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.

¿Dónde puedo comparar el Cecotec Bongo GS65 2x2 XXL Connected con otros patinetes?

En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.

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