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Cecotec Bongo Serie Z Power City
Respuesta rápida
El Cecotec Bongo Serie Z Power City es un patinete eléctrico con 65 km de autonomía declarada y velocidad máxima de 25 km/h. Cuesta desde 629 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
629 €
- 65 kmAutonomía declarada
- 800 WPotencia nominal
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: Cecotec (ficha técnica oficial)
La nota de Cosa
1,3/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: precio alto para su potencia y practicidad justa.
Nota automática (método)
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Cecotec Bongo Serie Z Power City es la versión potente del Z City: 800 vatios nominales con 1.300 de pico, batería de 624 Wh con 65 kilómetros declarados, suspensión SX2 para terrenos exigentes y neumáticos off-road de 10,5 pulgadas. Por 629 euros es el Z para quien quiere potencia de verdad en formato urbano.
No consta certificado DGT explícito para este modelo concreto, el peso no lo publica el fabricante y la carga máxima no está especificada. Tres huecos importantes en un patinete de este precio.
Ideal para el que busque el Bongo más potente sin saltar al doble motor. No es para quien exija papeles verificados: es potencia y suspensión con la certificación pendiente. La suspensión SX2 está pensada para terrenos exigentes y marca la diferencia frente a los Z urbanos básicos, y los neumáticos off-road de 10,5 pulgadas amplían su territorio más allá del asfalto. Por 629 euros se posiciona como el Z más ambicioso sin llegar al doble motor, para quien quiere lo máximo en formato monomotor.
Fotos oficiales de Cecotec (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | 629 € |
|---|---|
| Potencia nominal | 800 W |
| Potencia pico | 1300 W |
| Autonomía declarada | 65 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 44 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | ≈ 5 horasdato no oficial · en revisión |
| Batería | 600 Wh |
| Frenos | Triple frenada: discos de alta precisión + e-ABS regenerativo |
| Neumáticos | Neumáticos on-road de 10,5 pulgadas, sin cámara |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
Por 629 €, el Z Power City junta 800 W nominales, 1.300 W de pico y una batería de 600 Wh que pasa de 65 km prometidos a unos 44 km reales, suficientes para rutinas urbanas largas a 25 km/h. Encaja si buscas potencia y suspensión SX2 para firme irregular y asumes sus 4-6 horas de carga y un peso que Cecotec no publica; no encaja si necesitas subirlo a pulso cada día, cargar solo la batería en casa o depender de una app para controlarlo.
🛡️ Garantía oficial Cecotec: 3 años (Distribuidor Pixmania anuncia 36 meses; la marca no publica la duración en su web oficial)
Historial de precios
629 €
Seguimiento
629 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Su motor trasero rinde 800 W nominales y empuja hasta 1.300 W de pico a 48 V: frente a los 500 W nominales del Z Mountain, aquí queda margen de sobra para afrontar las rampas del 15 % que Cecotec le atribuye sin que la velocidad se desplome
- La batería de 600 Wh declara 65 km y en uso real se queda en torno a 44 km: aun con esa rebaja, cubre varios días de trayectos urbanos cortos sin pasar por el enchufe cada noche
- La SX2 de doble brazo trabaja junto a unas cubiertas tubeless de 10,5 pulgadas de dibujo on-road, una pareja pensada para adoquín, badenes o asfalto roto donde una rueda de 8,5 pulgadas iría rebotando de bache en bache
- Frena con dos discos apoyados por el e-ABS regenerativo y lo cuenta todo en una pantalla táctil LED que, además de velocidad y batería, muestra temperatura y voltaje, datos que la mayoría de patinetes urbanos ni siquiera enseña
Puntos débiles
- Entre los 65 km del folleto y los 44 km reales median 21 km: quien planifique una ida y vuelta larga confiando solo en la cifra oficial se quedará sin batería antes de volver a casa
- Cecotec no publica el peso en su ficha técnica oficial: conviene comprobarlo en tienda si hay que subirlo a pulso a un piso sin ascensor o cargarlo a diario en el maletero
- Recuperar la carga lleva de 4 a 6 horas según el fabricante y la batería no es extraíble, así que hay que aparcar el patinete entero junto a un enchufe, sin opción de llevarse solo el pack a cargar
- No tiene app: el catálogo Bongo 2024 de Cecotec marca «N» en ese apartado para la Serie Z, por lo que no hay bloqueo desde el móvil, ajustes remotos ni registro de rutas como en los Bongo Connected
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Cecotec Bongo Serie Z Power City, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
No documentada por Cecotec para este modelo: el catálogo Bongo 2024 lo lista sin app, así que no hay vía OTA ni desde el móvil para actualizar su firmware
💡 Trucos de cuidado
- ·Comprueba la presión de las tubeless de 10,5 pulgadas antes de salir: rodar bajo de aire recorta los ya ajustados 44 km reales y, según los manuales Bongo de Cecotec, acorta también la vida útil de la batería de 600 Wh
- ·Con doble disco, revisa que cada disco gire alineado con su pinza usando la llave Allen de la bolsa de herramientas y cambia las pastillas cuando lleguen al final de su vida: son un consumible y, con el apoyo del e-ABS, el desgaste no se nota hasta que la frenada se alarga
- ·Si va a estar parado más de 30 días, déjalo cargado, guárdalo en un sitio seco y fresco y vuelve a cargarlo cada 60 días, cargando siempre con temperatura ambiente entre 0 y 35 °C: es la pauta que Cecotec da en sus manuales Bongo para que la batería no sufra daños fuera de garantía
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 629 € de partida, Cecotec Bongo Serie Z Power City cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (628 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Cecotec Bongo Serie Z Power City?
El Cecotec Bongo Serie Z Power City cuesta desde 629 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del Cecotec Bongo Serie Z Power City?
El fabricante declara 65 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈44 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Cecotec Bongo Serie Z Power City tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Cecotec Bongo Serie Z Power City en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Cecotec Bongo Serie Z Power City?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Cecotec Bongo Serie Z Power City con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
Más fichas de Cecotec
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Cecotec Bongo Serie S+ Max Unlimited
- Cecotec Bongo X45 Connected
- Cecotec Bongo V70 Connected
- Cecotec Bongo Serie Z Mountain
- Cecotec Bongo D20E Connected
- Cecotec Bongo V55 2x2 Connected
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