Tank 300 HEV
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
341 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | — |
|---|---|
| Potencia | 341 CV |
| Par máximo | 647 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 8,4 l/100 km |
| Batería | 1.76 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 400 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4760 × 1930 × 1903 mm |
| Peso | 2313 kg |
| 0-100 km/h | 8,1 s |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Tank 300 HEV lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Tank 300 HEV aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Tank (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 13,02 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 870 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 320 € |
| Total al mes | ≈ 259 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. Estimación con 15.000 km/año y gasolina a 1,55 €/l. Sin precio oficial en euros: en Australia parte de 55.990 AUD drive-away. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
341 CV y 647 Nm sin necesidad de enchufar: híbrido autorrecargable
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Puntos fuertes
- 341 CV y 647 Nm sin necesidad de enchufar: híbrido autorrecargable
- 0-100 km/h en 8,1 s, muy superior al diésel
- Mantiene reductora y bloqueos: todoterreno real electrificado
- Etiqueta ECO de la DGT
- Consumo homologado de 8,4 l/100 km para 2,3 toneladas
Contras
Sin precio oficial en euros (se vende en Australia y Latinoamérica)
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Puntos débiles
- Sin precio oficial en euros (se vende en Australia y Latinoamérica)
- Batería pequeña de 1,76 kWh: no hay modo eléctrico puro útil
- Peso de 2.313 kg
- No llega a Europa de momento
- El PHEV Hi4-T lo supera en todo por poco más dinero
Míralo en vídeo
Vídeo: Daniel Chavarría en YouTube
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Tank 300 HEV?
El Tank 300 HEV aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Tank 300 HEV?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Tank 300 HEV, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Tank 300 HEV?
El Tank 300 HEV ofrece 400 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Tank 300 HEV?
El Tank 300 HEV tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Tank 300 HEV?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
