Nissan X-Trail e-Power 204 CV
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
170 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 34.550 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 330 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 965 km |
| Consumo (WLTP) | 5,7 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 575 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4680 × 1840 × 1710 mm |
| Peso | 1800 kg |
| 0-100 km/h | 8 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 129 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Nissan X-Trail e-Power 204 CV lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Nissan X-Trail e-Power 204 CV parte de 34.550 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Nissan (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 9,98 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 500 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 900 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 175 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,75 €/l. estimación con 12.000 km/año, consumo WLTP 5,7 l/100 km y seguro a terceros; el consumo real en autopista puede superar los 7 l/100 km El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
204 CV con tacto 100 % eléctrico: el gasolina solo genera electricidad
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Puntos fuertes
- 204 CV con tacto 100 % eléctrico: el gasolina solo genera electricidad
- Consumo homologado de 5,7 l/100 km para un SUV de 4,68 m
- Etiqueta ECO de la DGT sin necesidad de enchufar
- Hasta 7 plazas y maletero de 575 litros: auténtico familiar
- Oferta oficial desde 34.550 € al contado, muy competitivo en el segmento D-SUV
Contras
En autopista a ritmo alto el consumo real sube (km77 midió ~8,0 l/100 km)
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Puntos débiles
- En autopista a ritmo alto el consumo real sube (km77 midió ~8,0 l/100 km)
- 170 km/h de velocidad máxima, contenida para su potencia
- Sin modo 100 % eléctrico de largo recorrido: la batería es pequeña
- El e-4ORCE de 213 CV con tracción total cuesta solo ~7.700 € más
- 1.800 kg de peso se notan en carreteras viradas
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Nissan X-Trail e-Power 204 CV?
El Nissan X-Trail e-Power 204 CV parte de 34.550 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Nissan X-Trail e-Power 204 CV?
Homologa 965 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Nissan X-Trail e-Power 204 CV?
El Nissan X-Trail e-Power 204 CV ofrece 575 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Nissan X-Trail e-Power 204 CV?
El Nissan X-Trail e-Power 204 CV tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Nissan X-Trail e-Power 204 CV?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
