Tank 700 LWB Hi4-Z
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
Ficha técnica
| Precio desde | — |
|---|---|
| Potencia | — |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 190 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 59.05 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 6 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5410 × 1960 × 1890 mm |
| Peso | 2960 kg |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Tank 700 LWB Hi4-Z lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Tank 700 LWB Hi4-Z aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Tank (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 11,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 580 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1250 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 283 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. Estimación con 15.000 km/año para un PHEV de casi 3 toneladas: 65 % en eléctrico y 35 % en gasolina. Modelo aún no lanzado oficialmente. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
5,41 m y 6 plazas (2+2+2): el Tank más grande jamás creado
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Puntos fuertes
- 5,41 m y 6 plazas (2+2+2): el Tank más grande jamás creado
- 190 km eléctricos (WLTC) con batería de 59,05 kWh
- Sistema Hi4-Z con motor 2.0T de 248 CV
- Remolca 2.500 kg con freno
- Enfoque de lujo para competir con el Yangwang U8
Contras
Aún no presentado oficialmente: solo documentos del MIIT chino
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Puntos débiles
- Aún no presentado oficialmente: solo documentos del MIIT chino
- Sin precio ni potencia combinada confirmadas
- 2.960 kg en vacío: necesitará carnet B96/B+E según remolque
- No llegará a Europa según la prensa especializada
- Ángulos de ataque de solo 15°: menos trialero que el 700 normal
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Tank 700 LWB Hi4-Z?
El Tank 700 LWB Hi4-Z aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Tank 700 LWB Hi4-Z?
Homologa 190 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Tank 700 LWB Hi4-Z?
El volumen de maletero del Tank 700 LWB Hi4-Z no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Tank 700 LWB Hi4-Z?
El Tank 700 LWB Hi4-Z tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Tank 700 LWB Hi4-Z?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
