smart #3 Pro
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
130 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | — |
|---|---|
| Potencia | 272 CV |
| Par máximo | 343 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 325 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 49 kWh |
| Carga rápida (DC) | 130 kW |
| Maletero | 370 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4440 × 1844 × 1556 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 6,5 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el smart #3 Pro lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El smart #3 Pro aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de smart (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 460 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 880 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 290 € |
| Total al mes | ≈ 135 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. consumo estimado aprox 16,5 kWh/100 km; recarga doméstica aprox 0,18 EUR/kWh El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
SUV coupé con 272 CV y tracción trasera: el #3 más divertido de acceso
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Puntos fuertes
- SUV coupé con 272 CV y tracción trasera: el #3 más divertido de acceso
- Batería LFP de 49 kWh: admite el 100 % diario sin degradar
- 325 km WLTP, 15 más que el #1 con la misma batería
- Diseño coupé con Cx de 0,27: el más aerodinámico de smart
- Maletero de 370 L + 15 L delantero: más práctico que el #1
Contras
El #3 base ya ofrece 455 km por 38.950 €: compite en casa
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Puntos débiles
- El #3 base ya ofrece 455 km por 38.950 €: compite en casa
- 325 km: corto para un coche de 4,44 m
- Carga rápida de 130 kW, menos que los 150 del #1
- La caída del techo penaliza las plazas traseras altas
- Precio actual sin confirmar en tarifa
Míralo en vídeo
Vídeo: ElectroExamen en YouTube
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¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el smart #3 Pro?
El smart #3 Pro aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del smart #3 Pro?
Homologa 325 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el smart #3 Pro?
El smart #3 Pro ofrece 370 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el smart #3 Pro?
El smart #3 Pro tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del smart #3 Pro?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
