Foto pendiente de verificación
Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV
Respuesta rápida
El Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 519 CV y 77 km de autonomía eléctrica. Cuesta desde 130.917 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
130.917 €
- 519 CVPotencia
- 77 kmAutonomía eléctrica
- 4,7 s0-100 km/h
- 627 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,4/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
263 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
519 CV con etiqueta ECO y un 0-100 en 4,7 segundos: el Cayenne S E-Hybrid demuestra que la hibridación enchufable también puede emocionar. Los 77 km de autonomía eléctrica cubren el día a día urbano, y cuando se agota la batería el conjunto sigue empujando con contundencia. Es el punto intermedio perfecto para quien encuentra excesivo el Turbo E-Hybrid pero quiere más que el E-Hybrid básico.
Desde 130.917 € no es barato, el peso elevado se nota en conducción animada y por encima espera el Turbo E-Hybrid con 740 CV para los insaciables. El consumo de 4,0 l/100 km es la cifra homologada; la real depende de la disciplina de carga. Pero como equilibrio entre prestaciones, eficiencia urbana y precio dentro de la gama híbrida, el S E-Hybrid es el más sensato de los potentes. Con 519 CV y etiqueta ECO, permite disfrutar de un gran SUV prestacional sin renunciar a las ventajas urbanas.
Veredicto: Para quien quiere un Cayenne rápido e híbrido sin llegar al extremo del Turbo; no para el que busque el híbrido más barato.
Ficha técnica
| Precio desde | 130.917 € |
|---|---|
| Potencia | 519 CV |
| Par máximo | 750 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 77 km |
| Consumo (WLTP) | 4 l/100 km |
| Batería | 25.9 kWh |
| Maletero | 627 L |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 4,7 s |
| Velocidad máxima | 263 km/h |
| Tracción | Total |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
Precio y versiones
El Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV parte de 130.917 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Porsche: 3 años
Historial de precios
130.917 €
Seguimiento
130.917 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Combina un V6 turbo de 3,0 litros con apoyo eléctrico hasta sumar 519 CV y 750 Nm conjuntos
- Firma 4,7 segundos en aceleración hasta cien y estira la velocidad punta hasta 263 km/h verificados
- Sus 77 kilómetros eléctricos recogidos aquí permiten afrontar desplazamientos cotidianos sin despertar el motor térmico
- La suspensión neumática adaptativa bicámara llega incluida, alternando confort sosegado y firmeza cuando aprietas el ritmo
- Conserva cinco plazas reales y 627 litros de carga pese al hardware híbrido instalado bajo carrocería
Puntos débiles
- Arranca en 130.917 euros antes de recorrer el extenso catálogo opcional típico dentro de Porsche
- Frente a los 772 litros del Cayenne GTS térmico, esta variante enchufable sacrifica volumen útil trasero
- Carece de carga continua rápida: recuperar batería en ruta depende exclusivamente de alterna hasta 11 kW
- El consumo homologado de 4,0 litros únicamente resulta creíble enchufándolo sistemáticamente tras cada jornada
- Queda encajado entre el E-Hybrid básico y el Turbo E-Hybrid superior, posición comercial delicada dentro de casa
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: no consta prueba propia del Cayenne S E-Hybrid del restyling de 2023 en euroncap.com. Las 5 estrellas de 2017 corresponden al Cayenne de tercera generación entonces presentado y el modelo actualizado no ha sido reevaluado; tampoco se traslada la nota de 2025 del Cayenne Electric, un modelo distinto. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Mantenimiento anual cada 15.000 km o 1 año, intermedio cada 30.000 km o 2 años y mayor cada 60.000 km o 4 años, según la tabla de servicio Cayenne publicada por la red oficial Porsche
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Tabla Cayenne Service de la red oficial Porsche (dealer.porsche.com): Annual Maintenance 15.000 km/1 año, Intermediate Maintenance 30.000 km/2 años, Major Maintenance 60.000 km/4 años y líquido de frenos cada 2 años; verificada el 22/10/2026. Porsche España no publica una tarifa cerrada para este S E-Hybrid, por lo que no se consigna ningún coste en euros.
Historia del modelo
- 17
2017 · Lanzamiento de la generación
- 23
2023 · Restyling
restyling/facelift
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 130.917 € Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV, 121.394 € de media entre BMW XM 50e, Zeekr 9X, Porsche Cayenne E-Hybrid y otros. Puesto 5 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV?
El Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV cuesta desde 130.917 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV?
Homologa 77 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV?
El Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV ofrece 627 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV?
El Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Porsche Cayenne S E-Hybrid 519 CV?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
Más fichas de Porsche
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Porsche Cayenne GTS 500 CV
- Porsche 911 Carrera Cabriolet 394 CV
- Porsche Macan 4S Electric 516 CV
- Porsche Macan Electric 360 CV
- Porsche Panamera GTS 500 CV
- Porsche Taycan Turbo S 952 CV