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Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance
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El Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 680 CV y 12 km de autonomía eléctrica. Cuesta desde 143.569 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).
Precio desde
143.569 €
- 680 CVPotencia
- 12 kmAutonomía eléctrica
- 3,5 s0-100 km/h
- 470 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,4/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
275 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El AMG GLC 63 S E Performance es el SUV más potente que Mercedes ha fabricado: 680 CV híbridos enchufables, 1.020 Nm y 3,5 segundos en el 0 a 100. Son cifras de superdeportivo en un coche familiar con cinco plazas, tracción total y etiqueta Cero gracias a sus 33 km de autonomía eléctrica. La batería de 21,2 kWh, derivada de la Fórmula 1, se diseñó para entregar potencia, no para pasear en silencio.
El sistema combina un cuatro cilindros turbo con un motor eléctrico en el eje trasero, y el resultado es una brutalidad gestionada con precisión alemana: 275 km/h de punta y una capacidad de adelantamiento que deja en evidencia a casi todo lo que circula. El consumo homologado de 7,5 l/100 km es casi cómico para 680 CV, aunque el maletero se reduce a 390 litros por la batería. Es un coche de extremos, sin término medio.
Es el SUV para quien quiere lo máximo sin concesiones: la cima de la gama GLC en todos los sentidos.
Veredicto: Para quien busca el SUV más potente de Mercedes; no para quien necesita el maletero más grande.
Ficha técnica
| Precio desde | 143.569 € |
|---|---|
| Potencia | 680 CV |
| Par máximo | 1.020 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 12 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 7,5 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 6.1 kWh |
| Maletero | 470 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.764 × 1.890 × 1.640 mm |
| 0-100 km/h | 3,5 s |
| Velocidad máxima | 275 km/h |
| Tracción | Total |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | 6 años / 100.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
Precio y versiones
El Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance parte de 143.569 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Mercedes-Benz: 3 años
Historial de precios
143.569 €
Seguimiento
143.569 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 12,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 850 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.550 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 850 € |
| Total al mes | ≈ 350 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. Nota pensada solo para este GLC 63 S: los 350 euros mensuales salen de recorrer 15.000 kilómetros al año quemando gasolina a 1,65 euros el litro —con los 7,5 litros por cada cien que declara esta ficha, el combustible ronda los 12 euros por cada 100 km— y de sumar un seguro de entre 850 y 1.550 euros y 850 euros de taller al año, todo en cifras orientativas propias de un AMG de 680 caballos. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Su M139 longitudinal entrega 476 CV solo de gasolina y, sumado al motor eléctrico trasero de 204 CV, firma los 680 CV y 1.020 Nm de esta ficha
- 3,5 segundos hasta 100 km/h y 275 km/h de punta, siempre con la tracción total 4MATIC+ repartiendo el empuje: prestaciones de coupé deportivo en la carrocería familiar del X254
- El turbocompresor eléctrico heredado de la Fórmula 1 empieza a girar antes de que lleguen los gases de escape, así que el 2.0 responde sin la espera típica de un turbo grande
- Lleva dirección en las cuatro ruedas y la Electric Drive Unit trasera con cambio propio de dos relaciones, capaz de mandar par al eje delantero por el árbol de transmisión
Puntos débiles
- Adiós al V8: el GLC 63 anterior rendía 510 CV con el biturbo M177 y este se conforma con un 2.0 de cuatro cilindros, con la banda sonora amplificada en vez del bramido de aquel ocho cilindros
- Solo unos 12 km eléctricos homologados y etiqueta ECO, no Cero: la batería de 6,1 kWh que va sobre el eje trasero busca potencia instantánea, no exenciones urbanas
- Con conductor incluido marca 2.310 kg en la báscula y esa masa se nota al frenar y al enlazar curvas, por mucho que el chasis 4MATIC+ la disimule
- 143.569 euros de tarifa en España para un conjunto con turbo eléctrico, motor trasero con su propia caja de dos marchas y el MCT de nueve: tanta pieza junta es también tanta pieza que puede fallar
Seguridad
Sin datos EuroNCAP a nombre de esta versión: no consta un ensayo publicado del GLC 63 S E Performance de Affalterbach, así que no se le asignan las estrellas de otros GLC de la gama El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: El cuaderno ASSYST de este GLC marca visita cada 24 meses o al cumplir 30.000 kilómetros, lo que llegue primero
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Servicio A | En la visita A toca renovar el aceite del M139 y su filtro, sustituir el filtro del habitáculo y pasar la inspección prevista para la parte híbrida de este 63 S | 700 € |
| Servicio B | La visita B repite el cambio de aceite y de filtros del M139, añade líquido de frenos nuevo y una revisión específica del circuito de alta tensión que alimenta el motor del eje trasero | 1.100 € |
💰 Coste anual aproximado: 850 €
Fuente: Plan oficial Mercedes-Benz España
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Entre los 7 modelos de esta comparativa, Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance es el 6.º más asequible: parte de 143.569 €, frente a 121.497 € del más barato (Porsche Cayenne E-Hybrid) y 149.290 € del más caro (Lotus Eletre R+).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance?
El Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance cuesta desde 143.569 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance?
Homologa 12 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance?
El Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance ofrece 470 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance?
El Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Mercedes-Benz AMG GLC 63 S e-performance?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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