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Porsche Cayenne GTS 500 CV
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El Porsche Cayenne GTS 500 CV es un coche de gasolina de tipo SUV con 500 CV. Cuesta desde 166.457 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
166.457 €
- 500 CVPotencia
- 12,2 l/100 kmConsumo WLTP
- 4,4 s0-100 km/h
- 772 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
6,0/10
Destaca por muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
275 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Cayenne GTS es el Cayenne para los que aún creen en el V8: 500 CV biturbo, un 0-100 en 4,4 segundos y 275 km/h de punta en un SUV familiar. Es el deportivo puro de la gama, sin hibridación que suavice el carácter, con el sonido y la entrega de un ocho cilindros de los de antes. Para el entusiasta del motor térmico, este GTS es el último refugio antes de la electrificación total.
166.457 € por un SUV de gasolina en 2026 es una declaración de intenciones cara, con 12,2 l/100 km WLTP y etiqueta C que lo dejan fuera de las ventajas urbanas. El E-Hybrid ofrece etiqueta Cero por menos dinero. Pero los V8 tienen los días contados, y este GTS es una de las últimas oportunidades de disfrutar uno en un SUV grande. El V8 biturbo de 500 CV tiene un carácter que ningún híbrido, por potente que sea, puede imitar.
Veredicto: Para el defensor del V8 que quiere el Cayenne más pasional; no para quien mire consumos, etiquetas o precio.
Ficha técnica
| Precio desde | 166.457 € |
|---|---|
| Potencia | 500 CV |
| Consumo (WLTP) | 12,2 l/100 km |
| Maletero | 772 L |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 4,4 s |
| Velocidad máxima | 275 km/h |
| Tracción | Total |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Porsche Cayenne GTS 500 CV lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
Precio y versiones
El Porsche Cayenne GTS 500 CV parte de 166.457 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Porsche: 3 años
Historial de precios
166.457 €
Seguimiento
166.457 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- V8 de 4,0 litros con 660 Nm y refrigeración por agua propia en la caja de transferencia PTM, solución heredada del Turbo GT para sostener un uso exigente
- Neumática de dos cámaras rebajada 10 mm frente a otros Cayenne de la gama, con Porsche Torque Vectoring Plus incluido de serie en esta versión
- 772 litros de maletero conservando las cinco plazas: carga como un familiar grande sin renunciar a los 275 km/h de velocidad punta homologada
- Cojinetes del eje delantero tomados del Turbo GT que suman 0,58 grados de caída negativa, un giro más decidido que el de un Audi RS Q8 comparable
- Volante GT calefactable, tapizado Race-Tex y asientos deportivos incluidos en el equipamiento inicial, sin depender de paquetes opcionales para sentirlo especial
Puntos débiles
- 166.457 euros de partida y una lista de opciones capaz de disparar la factura final muy por encima de esa cifra inicial de tarifa
- 12,2 l/100 km homologados que se quedan cortos en cuanto se explota el V8: depósito y bolsillo notan enseguida cada salida alegre por carretera
- Etiqueta C de la DGT sin ningún apoyo eléctrico, así que queda fuera de las ventajas asociadas a los híbridos enchufables de sus rivales electrificados
- Ninguna calificación Euro NCAP propia tras la renovación de 2023: las cinco estrellas disponibles corresponden al Cayenne evaluado en 2017 y ya figuran caducadas
- Cinco plazas dentro de 4.930 mm orientados al asfalto: lejos de la pista manda la prudencia pese a contar con tracción total permanente
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Mantenimiento principal cada 2 años o 30.000 km, con mantenimiento mayor cada 4 años o 60.000 km, según el calendario Cayenne Service publicado por la red oficial Porsche
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Calendario Cayenne Service de la red oficial Porsche (dealer.porsche.com): mantenimiento intermedio a 30.000 km/2 años, mayor a 60.000 km/4 años y líquido de frenos cada 2 años. Porsche España no publica una tarifa cerrada de mantenimiento para el Cayenne GTS, por lo que todos los costes van a no publicado. Verificado el 22/10/2026
Historia del modelo
- 17
2017 · Lanzamiento de la generación
- 23
2023 · Restyling
restyling/facelift
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, Porsche Cayenne GTS 500 CV es el 4.º más asequible: parte de 166.457 €, frente a 137.000 € del más barato (Audi SQ8 507 CV) y 187.615 € del más caro (Audi RS Q8 performance).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Porsche Cayenne GTS 500 CV?
El Porsche Cayenne GTS 500 CV cuesta desde 166.457 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Porsche Cayenne GTS 500 CV?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Porsche Cayenne GTS 500 CV, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Porsche Cayenne GTS 500 CV?
El Porsche Cayenne GTS 500 CV ofrece 772 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Porsche Cayenne GTS 500 CV?
El Porsche Cayenne GTS 500 CV tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Porsche Cayenne GTS 500 CV?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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