Neta X
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
150 km/h
Velocidad máxima
65 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 11.700 € |
|---|---|
| Potencia | 163 CV |
| Par máximo | 210 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 501 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 12,7 kWh/100 km |
| Batería | 63.5 kWh |
| Carga rápida (DC) | 65 kW |
| Maletero | 508 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4619 × 1860 × 1628 mm |
| Peso | ≈ 1680 kg |
| 0-100 km/h | 9,5 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Neta X lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Neta X parte de 11.700 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Neta (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,29 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 430 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 760 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 280 € |
| Total al mes | ≈ 88 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y seguro a terceros. El precio es conversión del PVP en China; no se vende en España. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
501 km de autonomía CLTC con batería LFP de 63,5 kWh
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Puntos fuertes
- 501 km de autonomía CLTC con batería LFP de 63,5 kWh
- Maletero de 508 litros (1.388 con asientos abatidos)
- ADAS de nivel 2 con 11 sensores y radares
- Pantalla de 15,6 pulgadas con chip Snapdragon 8155
- Precio al cambio desde unos 11.700 €, muy agresivo para su tamaño
Contras
Hozon Auto está en concurso de acreedores desde junio de 2025: riesgo grave de posventa
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Puntos débiles
- Hozon Auto está en concurso de acreedores desde junio de 2025: riesgo grave de posventa
- Prestaciones modestas: 0-100 km/h en 9,5 segundos
- Carga rápida de solo 65 kW, por debajo de sus rivales
- No se vende oficialmente en España
- Velocidad máxima limitada a 150 km/h
Míralo en vídeo
Vídeo: alexlovesmac en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Neta X?
El Neta X parte de 11.700 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Neta X?
Homologa 501 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Neta X?
El Neta X ofrece 508 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Neta X?
El Neta X tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Neta X?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
