Neta Aya
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
101 km/h
Velocidad máxima
45 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 9600 € |
|---|---|
| Potencia | 95 CV |
| Par máximo | 150 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 401 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 10,2 kWh/100 km |
| Batería | 40.93 kWh |
| Carga rápida (DC) | 45 kW |
| Maletero | 335 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4070 × 1690 × 1540 mm |
| Peso | 1151 kg |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | 101 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Neta Aya lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Neta Aya parte de 9600 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Neta (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 1,84 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 390 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 680 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 240 € |
| Total al mes | ≈ 76 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y seguro a terceros. El precio es conversión del PVP en China; no se vende en España. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Autonomía de 401 km (CLTC) con una batería pequeña de 40,93 kWh
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Puntos fuertes
- Autonomía de 401 km (CLTC) con una batería pequeña de 40,93 kWh
- Carga rápida en CC: del 30 al 80 % en 30 minutos
- Función V2L de 3,3 kW para alimentar aparatos eléctricos externos
- Precio al cambio desde unos 9.600 €, de los eléctricos más baratos
- Pantalla vertical de 14,6 pulgadas y asistencias de nivel 2
Contras
Hozon Auto está en concurso de acreedores desde junio de 2025: riesgo grave de posventa
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Puntos débiles
- Hozon Auto está en concurso de acreedores desde junio de 2025: riesgo grave de posventa
- Velocidad máxima de solo 101 km/h, no apto para autovía
- Maletero de 335 litros, justo para 5 plazas
- Solo 95 CV y 150 Nm: prestaciones modestas
- No se vende en España: solo disponible en China y mercados de exportación
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Neta Aya?
El Neta Aya parte de 9600 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Neta Aya?
Homologa 401 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Neta Aya?
El Neta Aya ofrece 335 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Neta Aya?
El Neta Aya tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Neta Aya?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
