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Maxus eTerron 9
Respuesta rápida
El Maxus eTerron 9 es un coche eléctrico de tipo pick-up con 442 CV y 430 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 69.425 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 69.425 €
- 442 CVPotencia
- 430 kmAutonomía WLTP
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,7/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
442 CV
Potencia (escala CV)
Nuestro análisis
El eTerron 9, desde 69.425 €, es el pick-up eléctrico de Maxus: 442 CV, 102,2 kWh y 430 km de autonomía, con cinco plazas. El pick-up del futuro, sin humo ni ruido.
442 CV en un pick-up: el eTerron 9 demuestra que lo eléctrico también sirve para trabajar duro, con par instantáneo ideal para carga y remolque. Los 430 km de autonomía son notables para el formato. A 69.425 € no es barato, pero es pionero en un segmento donde casi no hay competencia eléctrica.
El pick-up eléctrico es el último territorio por conquistar: el eTerron 9 llega con 442 CV y 430 km para demostrar que el trabajo duro también puede ser silencioso. A 69.425 € no es para todos, pero abre camino. Como el T90 EV en su día, el eTerron es un pionero con precio de pionero. El pick-up eléctrico ha dejado de ser una promesa: el eTerron 9 trabaja de verdad.
Veredicto: Para quien necesite un pick-up y quiera cero emisiones; el T60 Max diésel es la opción tradicional.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 69.425 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 442 CV |
| Par máximo | 700 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 430 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 26,7 kWh/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 102.2 kWh |
| Plazas | 5 |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Maxus eTerron 9 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Maxus eTerron 9 parte de ≈69.425 € (estimación: Maxus aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Maxus: 5 años / 100.000 km (5 años o 100.000 km según el importador oficial (batería de tracción 8 años/160.000 km))
Historial de precios
≈69.425 €
Seguimiento
≈69.425 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Maxus (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,81 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 700 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.280 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 600 € |
| Total al mes | ≈ 217 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año y recarga doméstica a 0,18 €/kWh. Seguro, mantenimiento e impuesto orientativos; varían según perfil y municipio. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 442 CV y 700 Nm: la pick-up eléctrica más potente del mercado europeo
- Batería de 102,2 kWh con 430 km de autonomía
- 5 estrellas EuroNCAP 2024
- Carga bidireccional V2L para herramientas y dispositivos
Puntos débiles
- 69.425 € de precio de partida
- 5,5 m de largo: complicada en ciudad y parkings
- Consumo elevado de 26,7 kWh/100 km
- Red de concesionarios aún pequeña en España
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 20.000 km o 24 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 20.000 km / 24 meses | Filtro de polen + inspección + actualización de software | 150 € |
| Revisión 40.000 km / 48 meses | Lo anterior + líquido de frenos + revisión del sistema de refrigeración de la batería | 250 € |
💰 Coste anual aproximado: 180 €
Fuente: Plan oficial Maxus España
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 69.425 € Maxus eTerron 9, 71.552 € de media entre Isuzu D-Max EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV y otros. Puesto 3 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Maxus eTerron 9?
El precio de partida del Maxus eTerron 9 en España es de aprox. 69.425 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Maxus eTerron 9?
Homologa 430 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Maxus eTerron 9?
El volumen de maletero del Maxus eTerron 9 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Maxus eTerron 9?
Al Maxus eTerron 9 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Maxus eTerron 9?
Pulsa «Leer nuestro análisis».