Leapmotor B03X
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
160 km/h
Velocidad máxima
100 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 24.264 € |
|---|---|
| Potencia | 176 CV |
| Par máximo | 200 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 292 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 39.8 kWh |
| Carga rápida (DC) | 100 kW |
| Maletero | 510 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4270 × 1810 × 1635 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | ≈ 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / km no publicados |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Leapmotor B03X lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Leapmotor B03X parte de 24.264 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Leapmotor (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 400 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 750 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 180 € |
| Total al mes | ≈ 87 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. estimación con consumo aprox 14,5 kWh/100 km; recarga doméstica aprox 0,18 €/kWh El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Desde 17.500 € con ayudas (24.264 € de tarifa): el crossover eléctrico más barato de España
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Puntos fuertes
- Desde 17.500 € con ayudas (24.264 € de tarifa): el crossover eléctrico más barato de España
- Maletero de 510 L con compartimento impermeable y lavable de 105 L: récord del segmento
- Carga rápida de hasta 133 kW (30-80 % en 16 min) en un coche de acceso
- Pantalla 2,5K de 14,6", chip Snapdragon 8155 y CarPlay/Android Auto inalámbricos
- Bomba de calor y función V2L de serie, propias de gamas superiores
Contras
292 km WLTP en la versión base: justo para salir de la ciudad
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Puntos débiles
- 292 km WLTP en la versión base: justo para salir de la ciudad
- Chasis blando y dirección poco informativa en carreteras de curvas
- Todo se maneja desde la pantalla: sin mandos físicos para el clima
- Plásticos duros en el interior, aunque bien ajustados
- Marca nueva en España: red de 65-80 concesionarios aún en construcción
Míralo en vídeo
Vídeo: coches-electricos.org en YouTube
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¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Leapmotor B03X?
El Leapmotor B03X parte de 24.264 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Leapmotor B03X?
Homologa 292 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Leapmotor B03X?
El Leapmotor B03X ofrece 510 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Leapmotor B03X?
El Leapmotor B03X tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Leapmotor B03X?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
