Leapmotor B03
Respuesta rápida
El Leapmotor B03 es un coche eléctrico de tipo compacto con 197 CV (aprox.) y 390 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 8.500 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado.
Precio estimado desde
≈ 8.500 €
- 197 CVPotencia
- 390 kmAutonomía WLTP
- 7,6 s0-100 km/h
- 474 LMaletero
Fuente: CnEVPost · Freshmotors · NordiskBil.
La nota de Cosa
8,2/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
197 CV
Potencia (escala CV)
133 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El Leapmotor B03 quiere ser el eléctrico asequible de verdad: en China parte de 63.900 yuanes, unos 8.500 €, y la versión europea presentada en el Salón de París anuncia 197 CV y 390 km de autonomía WLTP. Las baterías LFP de 39,8 y 53 kWh —405 y 510 km CLTC en China— apuestan por una química duradera y sin cobalto, y la carga rápida de 133 kW es notable para su precio. Con 474 litros de maletero en 4,18 metros, el aprovechamiento del espacio también convence.
El freno es el calendario: sin precio ni fecha de venta en España, Europa lo vería en 2027 como pronto, y los 390 km WLTP están pendientes de homologación final. La red comercial aún se despliega en nuestro país. El B03 es la promesa más interesante del segmento de acceso eléctrico, pero de momento es solo eso: una promesa. Quien necesite coche en 2026 tendrá que mirar al T03 o a la competencia ya disponible.
Veredicto: Para quien pueda esperar a 2027 y busque el eléctrico barato con mejores credenciales; no para una compra en el corto plazo.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 8.500 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | ≈ 197 CVdato no oficial · en revisión |
| Par máximo | 200 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 390 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 53 kWh |
| Carga rápida (DC) | 133 kW |
| Maletero | ≈ 474 Ldato no oficial · en revisión |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.175 × 1.790 × 1.560 mm |
| 0-100 km/h | 7,6 s |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Leapmotor B03 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Leapmotor B03 parte de ≈8.500 € (estimación: Leapmotor aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
| Versión | Precio |
|---|---|
| 405 Comfort (China, A05) · 63.900 ¥ | ≈ 8.500 € |
| 510S (China, A05) · 90.900 ¥ | ≈ 12.100 € |
ITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Leapmotor: 8 años / 200.000 km
Historial de precios
≈20.000 €
Seguimiento
≈20.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Leapmotor (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,90 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 400 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 750 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 150 € |
| Total al mes | ≈ 82 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 16 kWh/100 km, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Precio europeo sin anunciar; cifras de la versión presentada en París 2026 El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Precio en China desde 63.900 ¥ (≈8.500 €): el eléctrico asequible de verdad
- Versión europea de 197 CV y 390 km WLTP presentada en el Salón de París 2026
- Baterías LFP de 39,8 y 53 kWh (405 y 510 km CLTC en China): química duradera y sin cobalto
- Carga rápida de hasta 133 kW: del 10 al 80 % en 21 minutos
- Pantalla de 14,6 pulgadas, 7 airbags, bomba de calor y 21 asistentes de serie
Puntos débiles
- Sin precio ni fecha de venta en España: Europa, en 2027 como pronto
- Autonomía WLTP de 390 km pendiente de homologación final (Stellantis citó 392 km WLTC)
- Red comercial en despliegue: la marca aún se despliega en España
- Sin prueba EuroNCAP publicada del B03/A05
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: el B03/A05 aún no ha sido probado (su hermano mayor, el B10, sí logró 5 estrellas en 2025) El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Historia del modelo
- 26
2026 · Lanzamiento de la generación
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Leapmotor B03?
El precio de partida del Leapmotor B03 en España es de aprox. 8.500 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Leapmotor B03?
Homologa 390 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Leapmotor B03?
El Leapmotor B03 ofrece 474 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Leapmotor B03?
Al Leapmotor B03 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Leapmotor B03?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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