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DR 7.0
Respuesta rápida
El DR 7.0 es un coche híbrido enchufable de tipo SUV.
Precio estimado desde
Sin precio oficial
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,7/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
El DR 7.0 es el salto eléctrico de la fabricante italiana: un híbrido enchufable con pegatina Cero que entra en todas las ZBE, el Crossover más grande y equipado de DR, con llantas de 20 pulgadas, acabado deportivo en la variante Sport y buena dotación de asistentes de conducción. Es la ensayo de que DR también mira al futuro enchufable.
El importe aún no está confirmado en Nuestro escaparate, la fabricante tiene poca implantación, no hay ensayo Euro NCAP publicada y el peso elevado es el típico de los PHEV grandes. Es para el cliente de DR que busca dar el salto al enchufe sin cambiar de fabricante; no para quien quiera cifras oficiales y red consolidada hoy. El PHEV italiano con corazón chino, aún en fase de promesa. Las llantas de 20 pulgadas y el acabado Sport le dan presencia de gama alta. La pegatina Cero le abre todas las zonas de bajas emisiones.
Ficha técnica
| Plazas | 5 |
|---|---|
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al DR 7.0 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El DR 7.0 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial DR: 5 años / 100.000 km (Sportequipe ofrece para el 7 GTW en España una garantía completa del vehículo de 60 meses o 100.000 km, la misma cobertura que para motor y tracción, pintura y asistencia en carretera; un anuncio español del modelo la resume como 'Garantía Fabricante 60 Meses')
Fotos oficiales de DR (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 520 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 950 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 520 € |
| Total al mes | ≈ 179 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. Estimación con 15.000 km/año, mayoría en modo eléctrico a 0,18 €/kWh. Seguro, mantenimiento e impuesto orientativos; varían según perfil y municipio. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Híbrido enchufable con etiqueta Cero: entra en todas las ZBE
- El SUV más grande y equipado de DR
- Llantas de 20 pulgadas y acabado deportivo en la versión Sport
- Buena dotación de asistentes de conducción
Puntos débiles
- Precio aún sin confirmar en España
- Marca con poca implantación en España
- Sin prueba EuroNCAP publicada
- Peso elevado típico de los PHEV grandes
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 15.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 15.000 km / 12 meses | Aceite + filtro de aceite + filtro de polen + inspección del sistema híbrido | 220 € |
| Revisión 30.000 km / 24 meses | Lo anterior + filtro de aire + líquido de frenos (según plan) | 320 € |
💰 Coste anual aproximado: 260 €
Fuente: Plan oficial DR España
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el DR 7.0?
El DR 7.0 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del DR 7.0?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el DR 7.0, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el DR 7.0?
El volumen de maletero del DR 7.0 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el DR 7.0?
Al DR 7.0 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del DR 7.0?
Pulsa «Leer nuestro análisis».