¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Volkswagen Tayron eHybrid: precio, autonomía eléctrica, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eHybrid de 272 CV es el sustituto del Tiguan Allspace: 119 km de autonomía eléctrica, 400 Nm, maletero de 705 L y etiqueta Cero por 58.000 € (hibridosyelectricos.com). El SUV grande de Volkswagen para quien no quiere un Touareg.
El sistema combina el 1.5 TSI de 177 CV con un motor eléctrico de 116 CV (200 kW / 272 CV en conjunto), con una batería útil de 19,7 kWh que admite carga rápida de 50 kW (del 10 al 80 % en 25 minutos). Acelera de 0 a 100 en 7,3 segundos y alcanza 215 km/h (periodismodelmotor.com).
Ficha técnica resumida: Tayron R-Line 1.5 eHybrid
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | 58.000 € |
| Potencia | 272 CV (200 kW) / 400 Nm |
| Batería útil | 19,7 kWh (25,7 kWh bruta) |
| Autonomía eléctrica | 119 km WLTP |
| Carga rápida | 50 kW en continua |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h |
| Consumo WLTP | 0,4 l/100 km |
| Maletero | 705 L (1.915 L abatiendo) |
| Medidas | 4.792 x 1.849 x 1.671 mm |
| Peso | 1.948 kg |
| Plazas | 5 (7 en otras versiones) |
| Etiqueta DGT | Cero |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Tayron eHybrid.
La gama Tayron: del eTSI al eHybrid
| Versión | Potencia | Autonomía eléctrica | Precio |
|---|---|---|---|
| eTSI 150 CV | 150 CV | — (ECO) | 45.920 € |
| eHybrid 204 CV | 204 CV | 124 km | 50.105 € |
| R-Line eHybrid 272 CV | 272 CV | 119 km | 58.000 € |
| TDI 193 CV 4Motion | 193 CV | — | 55.565 € |
El eHybrid de 204 CV sí opta al Plan Moves (hasta 7.000 € con achatarramiento); el R-Line de 272 CV lo supera por precio (hibridosyelectricos.com, km77.com).
¿Encaja en tu presupuesto? Descubre el mejor coche por tu presupuesto.
Tayron frente al Tiguan
El Tayron es más que un Tiguan largo: mide 4.792 mm (25 cm más), ofrece hasta 7 plazas y tiene el mayor maletero de la gama SUV de VW con 705 L. Si el Tiguan se te queda pequeño pero el Touareg te parece excesivo, el Tayron es el término medio exacto (volkswagen.es).
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 272 CV híbridos enchufables | 58.000 €: sin Plan Moves |
| 119 km eléctricos, etiqueta Cero | 1.948 kg |
| Carga rápida de 50 kW | 7,3 s de 0-100 para 272 CV |
| Maletero de 705/1.915 L | Batería útil de 19,7 kWh |
| 0,4 l/100 km homologados | El eHybrid 204 CV cuesta 8.000 € menos |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Volkswagen Tayron eHybrid en España?
El R-Line 1.5 eHybrid de 272 CV cuesta 58.000 €; el eHybrid de 204 CV parte de 50.105 € y el eTSI de 150 CV, de 45.920 €.
# ¿Qué autonomía eléctrica tiene el Tayron eHybrid?
119 km en ciclo WLTP (124 km en la versión de 204 CV), con etiqueta Cero de la DGT. Calcula aquí la etiqueta DGT de cualquier coche.
# ¿El Tayron tiene 7 plazas?
Sí, en algunas versiones; el R-Line eHybrid de 272 CV se ofrece con 5 plazas y el maletero de 705 L.
# ¿Cuánto tarda en cargar el Tayron eHybrid?
Admite carga rápida de 50 kW: del 10 al 80 % en unos 25 minutos; en casa tarda unas 10 horas.
# ¿El Tayron opta al Plan Moves?
Las versiones de 204 CV sí (hasta 7.000 € con achatarramiento); el R-Line de 272 CV supera el límite de precio y queda fuera.
# ¿Tayron o Tiguan?
El Tiguan (4,54 m) es el SUV medio; el Tayron (4,79 m, hasta 7 plazas) es su hermano mayor. Compara sus fichas en nuestro comparador.
El SUV grande que gasta como un utilitario. Y si aun así te llega una multa, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: precios del Tayron eHybrid en hibridosyelectricos.com, prueba del Tayron 272 CV en periodismodelmotor.com, Volkswagen España y gama Tayron en km77.com.
